繼中國船東互保協(xié)會前日發(fā)布周邊十幾個國家港口在新型冠狀病毒疫情傳播期間，針對進港船舶采取的防范性措施后，力保海事服務(wù)有限公司專門向協(xié)會提供了經(jīng)調(diào)研的我國主要港口在此期間針對船舶操作做出的臨時性應(yīng)對措施，協(xié)會現(xiàn)將信息匯總列舉如下，供大家參考。

01

國內(nèi)沿海各主要區(qū)域港口

東北地區(qū)

港口：大連、丹東、錦州、營口

最新防控措施

1. 所有進出港口人員必須測量體溫，沒有問題方可進出。

2. 所有入境船舶和船上有近期到過湖北的船員的船舶，衛(wèi)檢將登輪測量體溫和進行其他健康檢查，沒有問題的才可以人員上下。

3. 所有船員需要填寫健康申報卡。無特殊情況，禁止船員更換和登陸。

4. 船舶靠泊前，需書面向引航站和輪駁公司申報船員健康情況。沒有異常的船舶給安排引航和拖輪。

5. 代理到聯(lián)檢單位辦手續(xù)時，需要到門崗體溫測量，無異常才可以進到大廳辦理手續(xù)。

天津

最新防控措施

1. 船員有湖北籍的，登船時間沒有超過 14 天的，船公司必須提供相應(yīng)船員的生活軌跡。有船票機票記錄最好，只要能證實他本人離開湖北超過 14 天了，出了隔離期，可以制定進港動態(tài)。船員從湖北出省到今日未超過 14 天的，無法提供醫(yī)療報告的，不安排動態(tài)。

2. 再次強調(diào)疫情期間，原則上嚴禁更換船員，如有特殊原因，必須在天津更換船員的，須提前向碼頭泊位計劃提出申請，寫明更換細節(jié)，未經(jīng)允許切勿擅自安排。

3. 船舶物料供應(yīng)品盡量不在本港安排，以減少人員交叉感染幾率。如有船舶必須補充供給物資，務(wù)必提前向碼頭泊位計劃申報，物料上船需由船方派人在岸側(cè)配合使用船舶生活吊，吊裝上船，嚴禁物料供應(yīng)人員人工搬運上船，所有物料手續(xù)交接下船完成。

4. 所有船舶在泊期間，嚴禁船員隨意下船，如必須上下船，則一定請船員配合做測溫登記。

5. 所有船舶在泊期間，將安排專人在梯口值守，防止無關(guān)人員上下船舶，并對所有上下船的人員（口岸單位、外勤、船員等）進行體溫測量，請通知各方理解并配合碼頭工作。

6. 凡裝載有防疫救災(zāi)物資的船舶，請告知船公司及代理提前做好申報，提供具體船名、航次、箱號、Bay位等信息，將安排綠色通道靠前時間安排接卸。

河北地區(qū)

港口：唐山、黃驊、秦皇島

唐山——最新防控措施

唐山港集團：

1. 所有進出港口人員必須測量體溫，沒有問題方可進出。

2. 所有進境船舶和船上有近期到過湖北的船員的船舶，衛(wèi)檢將登輪測量體溫和進行其他健康檢查，沒有問題的才可以人員上下。

3. 所有船員需要填寫健康申報卡。無特殊情況，禁止船員更換和登陸。

4. 船舶靠泊前，需書面向引航站和輪駁公司申報船員健康情況。沒有異常的船舶給安排引航和拖輪。

5. 代理到聯(lián)檢單位辦手續(xù)時，需要到門崗體溫測量，無異常才可以進到大廳辦理手續(xù)。

曹妃甸港區(qū)：

涉及港口：

首鋼京唐港務(wù)、國投煤碼頭、華能煤碼頭、華電儲運、煤炭港務(wù)、河鋼碼頭、西港碼頭、弘毅碼頭（含聯(lián)運港務(wù)）、通用碼頭、集裝箱碼頭。要求復(fù)工前盡量無紙化辦公，減少現(xiàn)場工作人員。

具體要求：

1. 碼頭

1）船舶靠泊前，通過代理了解船員14天內(nèi)健康情況并確定船員本人及接觸人員無武漢、湖北居留史，旅行史，船員一切正常方能靠泊，如有發(fā)燒等情況，待海關(guān)檢疫部門處理完成后方能安排靠泊。

2）建議船東取消本港船員更換，船東、檢驗師、家屬訪船，供應(yīng)伙食、物料供應(yīng)等事宜。如必需品，須提前申請，說明來訪人員14 天內(nèi)健康情況并確定本人及接觸人員無武漢居留史，旅行史。

3）非必需人員嚴禁登輪及進入碼頭，如須進入，需做好個人防護，檢測體溫，做好登記。

4）船舶靠泊后，非必需嚴禁船員下地，在甲板工作的船員必須佩戴口罩等防護用品。

2. 聯(lián)檢單位：

1）靠泊前，代理申報船員14天內(nèi)健康情況并確定船員本人及接觸人員無武漢居留史，旅行史。

2）靠、離泊當天，需向海關(guān)各提供一份當日船員體溫檢測表及健康申明卡。

3）靠泊期間，要求船方值班人員對所有登輪人員進行體溫檢查（包括聯(lián)檢單位人員）

4）建議取消船員更換，如必需，檢測船員體溫并做好記錄，如有湖北省籍船員，特別時本人及接觸人員來自、經(jīng)過武漢的，檢測更加嚴格。

另外，應(yīng)注意以下幾點：

1） 盡量減少上下船外出。港方已對所有船舶建立梯口監(jiān)護和上下船登記制度。如確因業(yè)務(wù)需要下船時，請?zhí)顚懘瑔T上下船舶證明表，經(jīng)船方簽字蓋章后，船員本人持證明至梯口處，由港方監(jiān)護人員進行登記，填寫上下船舶登記表，待船員下船辦理完相關(guān)業(yè)務(wù)后，將證明交至港方監(jiān)護人員，填寫上下船舶登記表。

2） 港區(qū)已建立船舶疫情黃旗制度，在船舶靠泊后人員上下船舶前、發(fā)現(xiàn)疑似病例或接到疫情報告后，將在舷梯處擺放黃旗，表示該船舶為存在疑似或疫情船舶，嚴禁任何人員上下該船舶。

3） 指導(dǎo)員登船后，請配合港方對船員篩查登記、體溫監(jiān)測和填寫《城市社區(qū)（農(nóng)村）可疑病例排查情況登記表》、《入唐可疑病例篩查情況登記表》等工作。

4）請正確佩戴口罩，保持良好的衛(wèi)生習(xí)慣，若出現(xiàn)發(fā)熱、咳嗽、胸悶、乏力等癥狀，要主動告知港方指導(dǎo)員。

5） 聯(lián)防聯(lián)控、群防群控，共同打贏疫情防控攻堅戰(zhàn)。

黃驊——最新防控措施

黃驊港：

根據(jù)神華港務(wù)公司疫情防控最新通知要求，港區(qū)自即日起施行封閉管理，船員因公下船出港（含報關(guān)等業(yè)務(wù)） 需向港方（值班主任 5380071）報備同意后放行，因私出港一律禁止。落實船舶途徑路線最近是否經(jīng)過湖北， 尤其武漢，所有船舶從拋錨開始直至離港每天匯報船員健康情況，如有湖北籍船員，要注明上船時間。請各代理公司按通知要求盡快落實。未經(jīng)許可擅自出港將追究代理責(zé)任。

秦皇島——最新防控措施

短期內(nèi)靠泊秦皇島的所有船舶，按照海關(guān)要求需要提供以下單據(jù)，請及時通知船方：

1）靠泊后，海關(guān)登輪檢查時提供一份當日海員體溫檢測表，所有在船人員每人一份健康申明卡；

2）在靠泊期間，需安排人員梯口 24 小時值班，對所有登輪人員進行體溫檢查（包括聯(lián)檢單位人員）；

3）離泊時，同樣提供一份當日船員的體溫檢測表，及一套全體在船人員的健康申明卡。

以上信息請及時通知船長知曉，并按要求執(zhí)行，目前暫通知不讓船員換班，物料供給等都可正常操作。

山東地區(qū)

港口：青島、日照、威海、煙臺

青島——最新防控措施

青島集裝箱碼頭（1 月 28 日晚下達的防控措施）：

1. 船公司及其代理，“船舶到港申報”中必須說明該船有無湖北疫區(qū)掛靠情況。如有需靠前時間上報碼頭公司。

2. 船公司及其代理向作業(yè)碼頭公司備案來港船船員情況，包括船員人數(shù)、健康情況、有無武漢籍及湖北其他地區(qū)船員（如有則需注明其登船時間及登船前社會活動軌跡）等。

3. 船舶暫停在青島更換船員，船員不得私自離船下地活動。若因故必須下船者，需由代理向碼頭做好備案，并做好體溫監(jiān)測等工作，確保健康狀況良好。船員出現(xiàn)疫情疑似情況，需下地診斷治療，需口岸監(jiān)管單位審批通過并采取隔離措施后方可下船。

4. 船舶在港期間除生活必需品供應(yīng)、燃油加注外停止一切雜項作業(yè)。如有特殊情況需向碼頭審批通過、落實管控措施后方可作業(yè)。

5. 船公司及其代理應(yīng)向到港船舶發(fā)送以上“船舶疫情防控措施”，到港船舶應(yīng)加強值守。與港方、海關(guān)、海事等口岸單位保持密切聯(lián)系，及時獲取最新防控信息， 并根據(jù)最新防控要求，主動做好配合工作。

6. 如***部門有其他管控要求，以***部門通知為準。

青島港非班輪：

1. 內(nèi)（支）貿(mào)船舶及船員管控措施

1）要提前摸清到港船舶的來港情況，做好船員管控。各單位通知所有內(nèi)貿(mào)（支）船公司及其代理，“船舶到港申報”中必須申明該船有無疫區(qū)掛靠情況，否則不予安排靠泊計劃；武漢及湖北等其他疫區(qū)來船，需靠前時間上報集團生產(chǎn)調(diào)度指揮中心，經(jīng)集團評估同意后方可安排其靠泊計劃，嚴禁瞞報、漏報；要求內(nèi)貿(mào)（支） 船公司及其代理向作業(yè)碼頭公司備案來港船船員情況，包括船員人數(shù)、健康情況、有無武漢籍及湖北其他地區(qū)船員（如有則需注明其登船時間及登船前社會活動軌跡）。若有武漢及湖北籍或從疫區(qū)登輪的其他籍貫的船員，且登輪后未超過14天，相關(guān)作業(yè)單位必須上報集團生產(chǎn)調(diào)度中心；在港船舶避免在青島碼頭更換船員；禁止在港船員擅自離船下地活動，若因故必須下船，需由代理向碼頭做好備案，并做好體溫監(jiān)測等工作，確保健康狀況良好。

2）要做好碼頭登船作業(yè)人員管控。

各單位要為登船作業(yè)人員配備充足的符合國家標準的衛(wèi)生防護用品、消毒用品，并嚴格制定使用辦法；登船前要做好體溫監(jiān)測、健康檢查，嚴禁帶病上船；制定登船作業(yè)人員作業(yè)前后消毒管理辦法；嚴格管控港口登船作業(yè)人員在船舶上活動范圍，非必要人員禁止進入船員生活區(qū)，禁止與船員密切接觸，因工作需要需進入船員生活區(qū)和接觸船員的港內(nèi)工作人員，必須加***生防護措施及消毒措施。

3）加強外來船舶服務(wù)人員的管控。各單位要嚴格做好外來船舶服務(wù)人員的登記備案、健康檢查及其衛(wèi)生防護措施的檢查；向其申明港口防疫管控措施，要求其配合做好防控工作；外來服務(wù)人員登船前必須做好體溫監(jiān)測。

4）要明確具體管控責(zé)任人員。明確船舶指導(dǎo)員為船舶管控靠前責(zé)任人。要求做好船邊值守工作；對船員和外來人員上、下船嚴格登記制度，并對防護用品穿戴和體溫進行檢查、測量；對港內(nèi)和外來服務(wù)人員在船上的活動情況進行管控。

5）要做好船岸溝通配合工作。各單位應(yīng)要求所有船公司及其代理向到港船舶發(fā)送“港口疫情防控措施明白紙”，要求到港船配合港方及上級機關(guān)做好防控工作；密切關(guān)注船員健康情況，如發(fā)現(xiàn)船員出現(xiàn)發(fā)燒、感冒等疫情疑似情況，靠前時間通知碼頭。

6）暫停港內(nèi)相關(guān)設(shè)施服務(wù)。各單位如有相關(guān)對外服務(wù)設(shè)施，如外來人員、港區(qū)作業(yè)人員港區(qū)內(nèi)車輛的接送服務(wù)等，能夠暫停服務(wù)的，應(yīng)暫停服務(wù)，不能暫停的應(yīng)加強消毒設(shè)施，避免交叉病毒感染。

2. 外貿(mào)船舶管控措施

1）參照內(nèi)貿(mào)船管控措施。外貿(mào)船舶的人員、作業(yè)等相關(guān)管控措施嚴格參照內(nèi)貿(mào)船船舶相關(guān)管控措施。

2）要配合口岸相關(guān)部門做好防控工作。各單位要與海關(guān)、海事等口岸部門保持密切聯(lián)系，及時獲取最新防控信息，并根據(jù)口岸部門最新防范要求，主動做好配合工作。

3）要向外貿(mào)船船舶溝通。各單位應(yīng)要求所有船公司及其代理向到港外貿(mào)船舶發(fā)送“港口疫情防控措施明白紙”，要求船方配合做好防控工作。

日照——最新防控措施

船舶靠泊前報備船員信息，尤其是有無經(jīng)過湖北等疫情嚴重區(qū)域?？坎春笤瓌t上不允許船員下船，特別是湖北籍船員。特殊情況需要下船的提前申請，現(xiàn)場指導(dǎo)員測量體溫?zé)o異常后安排下船。

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威海港——港口靠泊船舶防疫管理規(guī)定

靠前章 總則

靠前條 為做好我港靠泊船舶對新型冠狀病毒防范工作，保障港口生產(chǎn)順利進行，根據(jù)《集團新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控預(yù)案》，特制定本規(guī)定。

第二條 本規(guī)定適用于集團相關(guān)作業(yè)公司、來往威海港的船舶及其代理。

第二章 船舶預(yù)報

第三條 預(yù)抵港船舶及代理嚴格按照《威海港船舶進出管理辦法》進行船舶預(yù)抵申報，并增加是否存在來自疫區(qū)船員的報告。

第四條 船舶在航行過程中做好船員的體溫檢測及登記工作。

第五條 涉客船舶做好航行途中旅客的體溫檢測及登記工作，并將所有旅客的《旅客體溫信息檢測表》報給國際客運中心，否則不安排靠泊；同時船方在旅客下船過程中應(yīng)督促旅客戴好口罩，維護好下船秩序，保證旅客的安全。

第六條 涉客船舶受天氣、疫情等影響需要需要調(diào)整航班時，應(yīng)至少提前將“客滾船舶停復(fù)航計劃”以電郵或傳真件的形式發(fā)送至調(diào)度指揮中心，以便調(diào)度指揮中心及時了解船舶抵港動態(tài)，做好泊位安排。

第三章 船舶靠泊

第七條 船舶應(yīng)在抵達靠前報告線時，向調(diào)度指揮中心報告并申請靠泊計劃。船舶報告時，應(yīng)將船上人員及旅客的體溫情況向調(diào)度指揮中心做簡單說明。

第八條 如船上人員及旅客的體溫?zé)o異常，調(diào)度指揮中心根據(jù)船舶進出港計劃安排船舶直接進港或到錨地錨泊等候進港通知。

第九條 如船上人員及旅客的體溫異常，調(diào)度指揮中心應(yīng)安排船舶直接到錨地錨泊，并立即上報集團疫情防控指揮部，并按指令采取相關(guān)措施。

第十條 船舶靠泊后，非生產(chǎn)需要，所有船舶禁止將舷梯放下。

第十一條 嚴禁船員下船，港口生產(chǎn)所需數(shù)據(jù)、單據(jù)， 能用網(wǎng)絡(luò)傳送的用網(wǎng)絡(luò)傳送，不能用網(wǎng)絡(luò)傳送的由船舶代理代為辦理；船舶所需物資，由船舶代理代為采購。

第十二條 確因工作需要及特殊情況，需要船員下船， 由船方向現(xiàn)場管理人員提出申請，經(jīng)現(xiàn)場管理人員測量體溫，確認正常后放行，并做好記錄；如有異常，應(yīng)立即上報集團疫情防控指揮部，并按指令采取相關(guān)措施。

第十三條 非生產(chǎn)需要，我港員工禁止登輪；必須登輪的員工，應(yīng)進行體溫檢測并記錄，登輪后嚴禁進入船員生活區(qū)；作業(yè)結(jié)束，登輪員工下船后需要再次進行體溫檢測并記錄。

第十四條 船舶作業(yè)結(jié)束后，相關(guān)手續(xù)應(yīng)由船舶代理代為辦理。船舶代理進入港區(qū)前，應(yīng)在門崗處按要求進行登記和體溫檢測，經(jīng)檢測體溫正常后方可進入港區(qū)。

第十五條 對不配合港口進行檢測的船員、代理等，應(yīng)及時報告集團疫情防控指揮部，必要時可以采取強制措施。

第四章 巡查、考核措施

第十六條 各作業(yè)公司根據(jù)集團相關(guān)規(guī)定要求，強化屬地管理職責(zé)，加強現(xiàn)場管控。各作業(yè)公司應(yīng)組織人員對現(xiàn)場進行巡查，發(fā)現(xiàn)有船舶私放舷梯、船員下地等違規(guī)行為應(yīng)立即予以制止，并做好記錄。

第十七條 調(diào)度指揮中心通過視頻監(jiān)控對現(xiàn)場進行巡查，發(fā)現(xiàn)有船舶私放舷梯、船員下地等違規(guī)行為，立即通知相應(yīng)作業(yè)公司予以制止，并做好記錄。

第十八條 港口事業(yè)部將不定時對各作業(yè)公司的管控措施、記錄情況進行檢查，對措施落實不嚴、現(xiàn)場管控不力、登記記錄不全的作業(yè)公司，嚴格按照集團制度進行考核。

第五章 附則

第十九條 本規(guī)定所稱作業(yè)公司包括：散雜貨碼頭運營中心、青威集裝箱碼頭有限公司、集裝箱查驗服務(wù)中心、國際客運中心。

第二十條 本規(guī)定由港口事業(yè)部制定并負責(zé)解釋，自下發(fā)之日起施行。

煙臺——最新防控措施

煙臺港：

一、全力保障疫情防控應(yīng)急物資運輸通暢各單位要制定應(yīng)急保障預(yù)案，接到物資轉(zhuǎn)運通知后，立即開辟疫情物資作業(yè)“綠色通道”，挑選精干人員，優(yōu)化裝卸工藝， 對載運涉及疫情防控物資運輸?shù)拇埃壳皶r間安排靠泊、靠前時間裝卸作業(yè)、靠前時間組織集疏運，確保防疫物資和生活必需品運輸暢通。

二、制定疫情防控期間生產(chǎn)組織預(yù)案

各單位要做到疫情防控和生產(chǎn)經(jīng)營兩不誤。一是各有關(guān)單位要提前做好春運后半程準備工作，加強與渤海輪渡、中遠海運客運等船公司溝通交流，做好旅客、車輛市場態(tài)勢預(yù)判，提前制定相關(guān)預(yù)案，做到防疫、保通兩不誤；二是滾裝物流公司要暫停來自疫區(qū)的商品車運輸業(yè)務(wù)，其他區(qū)域集疏港車輛及司機要做好疫情防控；三是做好春節(jié)期間和節(jié)后的生產(chǎn)作業(yè)，根據(jù)船舶作業(yè)及集疏港情況，提前做好勞力、機械和司機調(diào)整，合理安排人員班次，明確安全生產(chǎn)管理重點，強化落實特殊安全管控措施；四是要強化疫情防控教育培訓(xùn)，向碼頭、船舶現(xiàn)場作業(yè)職工普及疫情防控知識、配備疫情防控護具，對客運站、候船廳、客戶服務(wù)中心、候工室等人員密集場所和重點部位每日進行多次通風(fēng)、消毒，有效避免交叉感染。

三、加強進出港船舶隨行船員管理

在疫情攻堅時期，各單位要加強對進出港船舶隨行船員的管理，原則上不允許隨行船員上下船、不允許非作業(yè)人員登船。確有需要下船、登船的，各單位要充分評估防控條件，做好上下船人員信息登記工作，充分掌握上下船人員的身份信息、船員下船及返回時間、下船去向， 做到“無一遺漏”；要做好上下船人員體溫測量及登記工作，嚴禁體溫異常人員上下船；各碼頭公司與船代公司要充分溝通，形成聯(lián)防聯(lián)控機制；積極配合口岸查驗單位做好監(jiān)管檢查工作。

江蘇地區(qū)

港口：連云港、張家港

連云港——最新防控措施

一、對船舶船員把控

1. 船舶靠泊前掌握該船舶近期軌跡，***自疫區(qū)或途徑疫區(qū)的船舶，要提前向海事部門、集團衛(wèi)環(huán)站報告，無異常情況方可安排靠泊。（責(zé)任人：生產(chǎn)計劃員）

2. 對于計劃靠泊船舶，由船代提前報告船上船員情況， 是否有來自疫區(qū)船員，如有來自疫區(qū)船員，向海事、集團衛(wèi)生站報告，無異常情況方可進港。（責(zé)任人：生產(chǎn)值班員）

3. 根據(jù)交通運輸部及省市相關(guān)文件精神，要求在泊船舶上船員不得隨意下船或更換船員，確需下船或更換船員的，要向海事部門報告。（責(zé)任人：各船代單位）

4. 在泊船舶實行 24 小時零報告制度，要求所有船代每天下午16:00前報告在泊船舶船員動態(tài)。（責(zé)任人：生產(chǎn)值班人員）

5. 如發(fā)現(xiàn)異常情況立即向集團衛(wèi)環(huán)站報告，并全力配合做好相關(guān)防控工作。（責(zé)任人：生產(chǎn)業(yè)務(wù)部）

二、對集港車輛、貨物的把控

1. 所有進港貨物在辦理進港手續(xù)時，必須說明來源地及途徑地，如有來自疫區(qū)或途徑疫區(qū)貨物，在進港前由貨代聯(lián)系相關(guān)機構(gòu)進行消毒處理后方可進港。（責(zé)任人： 各碼頭公司）

2. 所有進港車輛（含司機及隨行人員）在進港前登記來源地和途徑地，***自或途徑疫區(qū)立即向衛(wèi)環(huán)站和生產(chǎn)業(yè)務(wù)部報告，確認無異常后方可進港。（責(zé)任人：藍寶星球、公路港、公管公司）如有異常情況，各方配合做好防控工作。

三、對各碼頭公司及相關(guān)單位要求

1. 各碼頭公司及相關(guān)協(xié)助單位，要全力做好對在泊船舶、船員、外來人員車輛檢查工作，如有異?？壳皶r間向生產(chǎn)業(yè)務(wù)部匯報。

2. 各碼頭公司及相關(guān)協(xié)助單位人員除按要求做好自身防護外，盡量避免與外來人員接觸。

四、相關(guān)要求

1. 生產(chǎn)業(yè)務(wù)部設(shè)置 24 小時值班電話和信息反饋郵箱，并做到 24 小時值守，留有信息記錄。

2. 如有異常情況突發(fā)，靠前時間向上級及相關(guān)部門反饋，并相應(yīng)采取臨時應(yīng)對措施，具體措施視具體情況由生產(chǎn)業(yè)務(wù)部負責(zé)人臨時制定。

張家港——最新防控措施

1. 張家港海力肯定進不去，其它碼頭需要代理協(xié)調(diào)。

2. 常熟港只允許本地檢驗師上船。

3. 上海是進港測體溫，一般沒有問題。

4. 其它口岸基本上都是只要戴口罩，防護到位就行。

5. 除了碼頭，有些船舶要求檢驗人寫保證書，戴口罩，不得進入船上生活區(qū)，不得在船上住宿，各船要求不一。（上述通過理賠途徑了解，非官方發(fā)布，僅供參考）

上海

上海港——最新防控措施

1. 進入辦公區(qū)域有專人測體溫，現(xiàn)場辦理業(yè)務(wù)須佩戴防護用具。代理、船公司進碼頭必須戴口罩，量體溫， 無問題方可進入辦公區(qū)域工作，在辦公樓內(nèi)不要串門， 自己待在各自辦公室。

2. 用好網(wǎng)絡(luò)辦公資源，減少接觸式辦公。號召員工盡量不出門，不去人流密集的地方，返回辦公室區(qū)域須先做好消毒措施。

3. 要求船代每天 1530 前提供次日 24 小時靠離泊船舶信息（船舶靠離動態(tài)預(yù)報表、船員背景信息表、船舶上下信息表）提前確認在船及上下船人員信息。

4. 要求船方人員不得隨意下船，確實有必要下船的需一事一報；口岸單位（海事）原則上不同意上海港上下船員，堅持下人情況，提前報備聯(lián)檢單位，經(jīng)許可后下來；《市委疫情防控中心會議精神》如下：

1）本市貨運碼頭應(yīng)采用電子技術(shù)手段與船方交接，避免與船方人員接觸；

2）來滬貨運船舶之船員原則上一律不得上岸， 確需上岸的需由港口經(jīng)營人安排專人負責(zé)測溫并做記錄（記錄應(yīng)包括但不限于上岸時間，上岸事由，姓名， 實測體溫，***號，手機，船名，始發(fā)港信息，回船時間，測溫記錄人），相關(guān)記錄報碼頭中心轄區(qū)監(jiān)督站備案，確無測溫條件的向?qū)俚匦l(wèi)健部門提出測溫需求，由衛(wèi)健部門指定專人測溫。未經(jīng)測溫及記錄一律不得上岸，實測體溫超過 37.5℃的船員應(yīng)通知 120 或區(qū)指揮部采取相關(guān)措施；

3）做好疫情防控的同時注意作業(yè)安全，合理安排作業(yè)時間，不得野蠻裝卸。

5. 各集裝箱碼頭班車停運，代理、船公司進箱區(qū)、碼頭前沿須直接聯(lián)系碼頭控制室，由控制室臨時安排。

6. 若有船舶運輸防疫物資抵港，碼頭會給予船舶直靠， 海事、海關(guān)等聯(lián)檢單位手續(xù)可提前辦理，箱子提離港區(qū)給予便利。

7. 物料供應(yīng)單位進港申請流程不變（須經(jīng)各碼頭安監(jiān)部審批），相關(guān)人員須戴口罩、量體溫。另外海事PSC 基本處于停滯狀態(tài)。

上海各非班輪港口相關(guān)防控措施

一、碼頭

1. 寶鋼碼頭：嚴禁經(jīng)由湖北船舶靠泊，不允許船員下船，不允許安排船員交接。所有進出港口人員必須測量體溫，沒有問題方可以進出。

2. 其他：碼頭羅徑，張華浜，龍吳等。所有進出港口人員必須測量體溫，佩戴口罩，做好個人防護，沒有問題方可以進出。

二、海關(guān)

1. 進出境船舶上的人員（包括船員、工作人員、旅客） 均需填寫健康申明卡。

2. 在抵港前的2日內(nèi)，每天檢測一次口腔溫度，在船員名單上注明檢測日期和溫度記錄，入境船舶在到港前2小時、出境船舶在離境前2小時，船員進行自我測溫并將結(jié)果記錄在《船員名單》側(cè)，以備核查。

3. 休假離船船員進行體溫監(jiān)測，方式：

1）就近由代理帶至外港海關(guān)船監(jiān)科測溫點進行測溫；

2）或由代理監(jiān)督現(xiàn)場自測，結(jié)果記錄在《船員名單》側(cè)，代理簽字確認。

三、海事

1. 各航運公司、代理公司要督促船舶建立疫情防控工作制度和疫情報告制度，全員無特殊情況，不得離船上岸。

2. 對已經(jīng)實現(xiàn)全流程網(wǎng)上辦理的海事政務(wù)事項，原則上不辦理人工受理，實行不見面辦理。

3. 船舶靠泊前，需書面向引航站和輪駁公司申報船員健康情況。沒有異常的船舶給安排引航和拖輪。

四、邊防

目前未有禁止船員上下及船員更換的規(guī)定。（現(xiàn)狀：船員遣返人數(shù)急劇減少，很多船舶管理公司避免在滬調(diào)換人員）

上海港郵輪業(yè)務(wù)

1. 上海港郵輪自1月29日起全部停航，目前來看，2月恢復(fù)可能性不大，原計劃中17 個航次已取消大部分，訪問港航次也已取消到 3 月份，游艇業(yè)務(wù)全面停止，預(yù)計代理費及延伸服務(wù)減收70 萬元左右。

2. 上海港碼頭作業(yè)效率下降，導(dǎo)致壓港嚴重。

3. 目前進長江船舶安排引水保持在 12-20 條之間。

4. 代理到聯(lián)檢單位辦手續(xù)時，需要到門崗體溫測量， 無異常后才可以進到大廳辦理手續(xù)。

長江中下游地區(qū)

港口：泰州、揚州、常熟

最新防控措施

對人員上下管控嚴格，海關(guān)要求勸退船東不要在本港換船員和相關(guān)人員上下，其他業(yè)務(wù)正常。

港口：南通、靖江、太倉、江陰、常州、鎮(zhèn)江、南京

最新防控措施

進港帶口罩，測體溫；

港口部分碼頭作業(yè)效率有下降, 工班不足；

物料伙食供應(yīng)、船員換班/上下船等各項業(yè)務(wù)均正常進行。

浙江地區(qū)

港口：寧波、舟山、嘉興、臺州、溫州

寧波——最新防控措施

1. 號召員工盡量不出門，不聚餐，不去人流密集的地方，現(xiàn)場辦理業(yè)務(wù)一定要佩戴防護用具，回到辦公室前先做好消毒措施。

2. 提前與代理船舶確認船上是否有湖北籍船員，確認相關(guān)船員1個月內(nèi)是否有湖北旅史，并且讓船方提供證明船員健康的資料（如船員體溫表），并發(fā)送船員信息給碼頭和相關(guān)口岸單位。如有上述情況需進行14 天隔離觀察，無問題后方安排靠泊。今日起增加溫州籍或14天內(nèi)去過溫州的人員排查。

3. 疫情期間原則上不建議更換船員，如有需要，須提前向碼頭和口岸單位提出申請，經(jīng)允許后才可安排。

4. 船舶在港期間正常不允許船員下地，如有特殊需要，需要提前向碼頭和口岸單位報備，待碼頭相關(guān)方面審核通過后才可安排。

5. 物料供應(yīng)等業(yè)務(wù)視特殊情況請示碼頭和相關(guān)口岸單位后進行安排。

臺州——最新防控措施

1. 號召員工盡量不出門，不聚餐，不去人流密集的地方，現(xiàn)場辦理業(yè)務(wù)一定要佩戴防護用具，回到辦公室前先做好消毒措施。

2. 提前與代理船舶確認船舶近期是否掛靠過湖北，船上是否有湖北籍船員，確認相關(guān)船員 1 個月內(nèi)是否有湖北旅史，并且讓船方提供證明船員健康的資料（如船員體溫表、健康申報卡），并發(fā)送船員信息給碼頭和相關(guān)口岸單位（海事、海關(guān)、邊檢以及引航）。如有上述情況需進行 14 天隔離觀察，無問題后方安排靠泊。船舶靠泊后海關(guān)檢疫部門登臨檢查，如發(fā)現(xiàn)異常，且有湖北旅行史的，對異常船員移交地方處理，其余船員自行船上隔離。

3. 疫情期間原則上不建議更換船員，如有需要，須提前向碼頭和口岸單位提出申請預(yù)約，經(jīng)允許后才可安排。中國籍船船更換船員海事解職預(yù)約辦理（可委托個人集中辦理，不用每個船員都去現(xiàn)場）

4. 船舶在港期間正常不允許船員下地，如有特殊需要，需要提前向碼頭和口岸單位報備，待碼頭相關(guān)方面審核通過后才可安排。

5. 物料供應(yīng)等業(yè)務(wù)視特殊情況請示碼頭和相關(guān)口岸單位后進行安排。

舟山——最新防控措施

1. 排查掛靠過湖北地區(qū)的船舶，排查湖北籍以及近段時間有過湖北接觸史的船員。

2. 在港船上船員每日測量體溫并上報，不允許船員下地。

3. 船員換班業(yè)務(wù)暫停。

4. 物料供應(yīng)類業(yè)務(wù)暫停。

嘉興——最新防控措施

1. 引航站：無限期暫停提供海引航服務(wù)

2. 要求員工自覺佩戴口罩，自覺接受登記和體溫測量。要經(jīng)常性開展通風(fēng)、消毒、測量體溫等防控工作。

3. 提前與代理船舶確認船上是否有湖北籍船員，確認相關(guān)船員 14 天內(nèi)是否來自武漢或者接觸過武漢籍人員，14 天內(nèi)有無船員下地情況，目前有無發(fā)熱，咳嗽癥狀，船舶及船員健康信息確認表需要在靠泊前至少一天提供，收到后發(fā)送給碼頭和相關(guān)口岸單位，無問題后方安排靠泊。

4. 船上人員體溫未測之前一律不得裝卸作業(yè)，船上人員不得上岸。一旦發(fā)現(xiàn)體溫異常的，按相關(guān)疫情處置流程立即向當?shù)胤揽剞k報告，嚴防船上人員上岸和駛離，按照疫情防控要求處置，同時向當?shù)馗酆讲块T報告。

5. 疫情期間禁止船員在本港換班，禁止船員上岸，禁止第三方訪船。

6. 物料備件供應(yīng)方面，除美福碼頭禁止外，其他碼頭原則上也不建議供應(yīng)，特殊情況請示碼頭和相關(guān)口岸單位后進行安排。

溫州——最新防控措施

1. 號召員工盡量不出門，不聚餐，不去人流密集的地方，現(xiàn)場辦理業(yè)務(wù)一定要佩戴防護用具，回到辦公室前先做好消毒措施。

2. 對前來辦理業(yè)務(wù)的客戶先測量體溫，體溫正常方予以辦理。

3. 提前與代理船舶確認船上是否有湖北籍船員，確認相關(guān)船員 1 個月內(nèi)是否有湖北旅史，并且讓船方提供證明船員健康的資料（如船員體溫表），并發(fā)送船員信息給碼頭和相關(guān)口岸單位。如有上述情況需進行14 天隔離觀察，無問題后方安排靠泊。

4. 疫情期間原則上不建議更換船員，如有需要，須提前向碼頭和口岸單位提出申請，經(jīng)允許后才可安排。

5. 船舶在港期間正常不允許船員下地，如有特殊需要，需要提前向碼頭和口岸單位報備，待碼頭相關(guān)方面審核通過后才可安排。

6. 物料供應(yīng)等業(yè)務(wù)視特殊情況請示碼頭和相關(guān)口岸單位后進行安排。

福建地區(qū)

港口：廈門、漳州、古雷、福州、莆田、泉州

廈門口岸——最新防控措施

1. 各關(guān)檢單位嚴格審查船舶掛港信息及船員健康信息，要求及時通報疫情信息，對更換船員及船員下地進行嚴格審查；

2. 要求現(xiàn)場辦手續(xù)人員進出辦公場所須佩戴口罩；

3. 所有出入港區(qū)人員均須佩戴口罩，測量體溫并登記；

4. 辦公場所現(xiàn)場辦公人員每天到崗時須測量體溫并登記；

5. 乘坐所有公共交通運輸工具、出入超市等人員密集場所須測量體溫、佩戴口罩；

6. 港航各相關(guān)單位均要求要有領(lǐng)導(dǎo) 24 小時在單位值班；

7. 員工返廈或新入廈要填寫登記表并申報；

8. 各單位成立各類防控小組，設(shè)立緊急聯(lián)系人，并要求每日定時報送未來 24 小時生產(chǎn)計劃及在崗人員情況；

9. 關(guān)檢單位目前通知 2 月 3 日正常上班，其他港航企業(yè)目前通知 2 月 10 日上班；

10. 各黨委以成立黨員先鋒隊、服務(wù)隊等形式組織黨員帶頭參與疫情防控工作。

漳州口岸——最新防控措施

原則上不同意更換船員，船員下地，岸上人員訪船受限，手續(xù)復(fù)雜，操作繁瑣。具體：

1. 聯(lián)檢部門要求：即日起所有出入境船員，船舶代理人員，供退物料單位人員均需填寫健康申明卡，連同申報材料一起審核方可進出港，中國籍船員必須提供***號碼，進***檢部門各單位需佩戴口罩。

2. 碼頭公司要求：在港船舶下地需通過代理申請并報備給碼頭經(jīng)同意后方可下地，各貨主相關(guān)單位人員進入碼頭需佩戴口罩，提前申請等。

古雷港——最新防控措施

1. 船舶設(shè)置獨立艙室的隔離區(qū)

2. 船員全員戴口罩

3. 測體溫

4. 海關(guān)總署要求，新增一個船員健康申報卡，要求進出境都要填，相當于一個船要填兩遍，海關(guān)將上船給船員做健康講解

5. 要求船方做好做好自身防疫和消毒清潔

6. 船員不能登陸，非必要人員不能登輪

7. 進出海騰碼頭需提前申報

8. 暫停更換船員

福州口岸——最新防控措施

福州船員更換業(yè)務(wù)暫停，船舶在港期間船員不得下地， 相關(guān)訪船人員（船東代表、機務(wù)、檢驗監(jiān)測等）登輪手續(xù)繁雜、難度大。

莆田口岸——最新防控措施

莆田船東服務(wù)業(yè)務(wù)暫停。港口要求量測體溫，佩戴口罩辦理業(yè)務(wù)。

泉州口岸——最新防控措施

泉州船東服務(wù)業(yè)務(wù)（換船員、送配件、船供）暫停。泉州防控措施：

1. 嚴格執(zhí)行各級部門規(guī)定，做好防護措施；

2. 暫停在港更換船員、供應(yīng)物料等作業(yè)；

3. 進出聯(lián)檢辦公場所接受體溫檢測；

4. 要求來港船舶做好防護工作，船員不得下地；

5. 條件允許的情況盡可能為船方提供口罩；

6. 船舶進出港需填報船員健康申報表，及時向海關(guān)匯報船員身體狀況。

廣東地區(qū)

深圳——最新防控措施

目前深圳港主要由碼頭企業(yè)為主布置防控措施，所有入港人員需要先測量體溫，必須佩戴口罩。海關(guān)原則上不建議船員登陸上岸，到港船舶需要事先報告船員體溫監(jiān)控情況，如果有船員就醫(yī)，必須事先向海關(guān)報告。貨物進出口秩序正常，外代柜臺正常值班，強調(diào)外勤衛(wèi)生防護。現(xiàn)在很少有船員休班交接，湖北籍船員交接班要事先報告海關(guān)。

汕頭——最新防控措施

潮州亞太碼頭：

1. 體溫異常者不準進入該港口。辦理業(yè)務(wù)的外來人員進入該港區(qū)前需自行測溫，并配合港方進行體溫監(jiān)測， 對體溫異?；蛞伤瓢Y狀者，港方有權(quán)勸阻不予入內(nèi)。

2. 進入港區(qū)人員必須全程佩戴口罩。辦理業(yè)務(wù)的外來人員進入港區(qū)范圍，包括辦公場所、**大廳、碼頭閘口、倉庫等港內(nèi)區(qū)域須全程佩戴口罩，對未佩戴口罩者， 港方有權(quán)勸阻不予入內(nèi)。

3. 非到港區(qū)辦理業(yè)務(wù)的人員，嚴禁入港。

招商港口屬下碼頭：

1. 所有進出港口人員必須測量體溫，沒有問題方可進出。

2. 所有進境船舶和船上有近期到過湖北的船員的船舶，衛(wèi)檢將登輪測量體溫和進行其他健康檢查，沒有問題的才可以人員上下。

3. 所有船員需要填寫健康申報卡。無特殊情況，禁止船員更換和登陸。

4. 船舶靠泊前，需書面向引航站和輪駁公司申報船員健康情況。沒有異常的船舶給安排引航和拖輪。

5. 代理到聯(lián)檢單位辦手續(xù)時，需要到門崗體溫測量，無異常才可以進到大廳辦理手續(xù)。

聯(lián)檢單位要求：

加強船舶扺港前和靠泊前的船方體溫自查報告，重點關(guān)注一個月內(nèi)換班船員的動態(tài)，沒其他特殊措施。

湛江——最新防控措施

1. 在港作業(yè)人員要求嚴格按照要求佩戴口罩做好防護。

2. 船員進出港需經(jīng)船員專用通道進出，并接受健康監(jiān)測管理。

3. 船員換班需提前一天向海關(guān)報備，告知船員是否有武漢居留史，旅行史、經(jīng)過史及船員體溫等相關(guān)信息。

4. 在船舶入境和離境海關(guān)需要每個船員填寫健康聲明并簽字確認健康狀況。

廣州——最新防控措施

1. 沒有業(yè)務(wù)需求不建議進出碼頭；

2. 建議船員盡量不要登陸和出碼頭；

3. 進出碼頭需量體溫，帶口罩，安全帽，反光衣等。

4. 聯(lián)檢單位微信通知當前口岸聯(lián)檢單位要求辦理船舶手續(xù)時一并申報船員身體健康狀況，包括但不限于船員是否有發(fā)燒、咳嗽等癥狀，以及是否來自、途徑重點疫區(qū)等情況。要求代理員提高警惕，做好自身防護，代理員及船員來現(xiàn)場辦手續(xù)時，必須佩戴口罩。碼頭原則上要求船員沒有特別事宜不要下地，需要下地必須提前申請。

東莞——最新防控措施

東莞口岸單位和碼頭暫未出臺書面防控措施，需要注意以下事項：

1. 要求所有人員進出辦公場所、聯(lián)檢大樓、碼頭之前都要測量體溫，做好登記，全程戴口罩。

2. 原則上不允許船員下船，船員換班/訪船/油公司檢查盡量不安排在本港。

3. 提前了解和排查船上船員是否有湖北居留史，旅行史、近期是否接觸過湖北省有發(fā)熱、乏力、干咳等癥狀的患者。

4. 要求所有船員要提供體溫信息，在船舶入境和離境前海關(guān)需要每個船員填寫健康聲明并簽字確認健康狀況。

茂名——最新防控措施

船舶/車輛人員防疫要求：

1. 嚴禁任何船員上岸。

2. 船方在甲板的船員必須戴防護口罩。

3. 船方的物資補給由代理公司的人員負責(zé)代為購買及運送至登船梯前。

4. 外單位(天源、新源、國雅、普天、富源等單位)碼頭值守人員嚴禁上船。

5. 運輸?shù)能囕v司乘人員全程佩戴口罩。

6. 為避免人員大量集中，港口民警中隊每批次只放行5輛車進入雜貨碼頭。

7. 雜貨碼頭船舶防疫措施按油品碼頭船舶的管控措施執(zhí)行。

8. 海關(guān)：邊防要等海關(guān)做完才上船，另外，海關(guān)現(xiàn)在每船都查（之前是系統(tǒng)提示才查），其他正常。

欽州——最新防控措施

1. 碼頭需要填報每條船的防控工作登記表。

2. 海關(guān)需要申報報船員健康申報情況及表格。

3. 船員的任解職由代理代辦，船員船邊拍照，不到現(xiàn)場，由代理轉(zhuǎn)交資料。

4. 無特別需求不建議船員下地和更換船員，更換船員需經(jīng)過海關(guān)測量體溫檢查。

5. 人員進出港區(qū)，辦公樓需要測量體溫。

洋浦——最新防控措施

洋浦港口各碼頭、口岸單位等防控要求：

1. 代理等人員出入碼頭管理要求：外勤人員及司機進出碼頭須佩戴口罩并配合碼頭進行體溫測量方可進入碼頭，否則進行通報批評。

2. 船方及相關(guān)方人員登輪管理要求：各碼頭已通知非緊急需要情況下，原則上不允許船員換班，不允許驗船師、監(jiān)卸監(jiān)裝等人員在本港口登輪作業(yè)，如果需要，需要提前向碼頭申請說明原因并告知人員來源地和途經(jīng)地等信息。

3. 伙食供應(yīng)管理要求：對于伙食供應(yīng)的后勤需求。碼頭要求盡可能只安排供應(yīng)商運輸至碼頭門口，由船方派人員到碼頭門口取上船，盡可能防止外來人員進入碼頭或登輪。

4. 海關(guān)管理要求：在船舶入境和離境時，海關(guān)要求每個船員填寫健康聲明并簽字確認健康狀況。

5. 洋浦口岸各住宅小區(qū)也實施了半封閉化管理，對出入人員測量體溫和登記。

江門新會海事處——最新防控措施

關(guān)于繼續(xù)做好新型冠狀病毒感染肺炎疫情防控的通知：

一、嚴格執(zhí)行企業(yè)延遲到 2 月 9 日 24 時復(fù)工的要求。轄區(qū)碼頭企業(yè)及浮吊船靠泊作業(yè)碼頭要落實要求，在規(guī)定日期前不能開工，禁止水上過駁作業(yè)。確因特殊需要復(fù)工的碼頭企業(yè)，須提前向地方***和海事處報備同意后方可作業(yè)，其他有關(guān)海事窗口業(yè)務(wù)需預(yù)約后進行辦理。

二、2 月 9 日 24 時前，禁止海砂船進入轄區(qū)水域，各碼頭企業(yè)、船公司和代理注意提前合理安排船舶到港時間，錨泊等候進港船舶要遵守錨泊秩序、讓清航道，原則上禁止船員離船。

三、2 月 9 日前我處暫停辦理船員任解職。各船員、船舶要做好自身防疫工作，人員如無必要禁止離船上岸，船員與岸上人員接觸或辦理業(yè)務(wù)時，必須戴口罩，亦可由代理代辦。如出現(xiàn)不明原因的發(fā)熱、乏力、咳嗽、呼吸困難等疑似癥狀先自行隔離，于靠前時間到定點醫(yī)院就診，并及時向海事處報告。

四、如有報告、報備及其它事宜，請聯(lián)系江門新會海事處業(yè)務(wù)大廳電話：0750-6313351。

惠州——最新防控措施

1. 體溫異常者不準進入該港口。辦理業(yè)務(wù)的外來人員進入該港區(qū)前需自行測溫，并配合港方進行體溫監(jiān)測，對體溫異?；蛞伤瓢Y狀者，港方有權(quán)勸阻不予入內(nèi)。

2. 進入港區(qū)人員必須全程佩戴口罩。辦理業(yè)務(wù)的外來人員進入港區(qū)范圍，包括辦公場所、**大廳、碼頭閘口、倉庫等港內(nèi)區(qū)域須全程佩戴口罩，對未未帶口罩者，港方有權(quán)勸阻不予入內(nèi)。

3. 非到港區(qū)辦理業(yè)務(wù)的人員，嚴禁入港。

廣西地區(qū)

防城——最新防控措施

1. 在港作業(yè)人員要求嚴格按照要求佩戴口罩做好防護。

2. 船員如無要緊事情不建議下船。

3. 船員換班需提前一天向海關(guān)報備，告知船員是否有武漢居留史，旅行史、經(jīng)過史及船員體溫等相關(guān)信息。

4. 在船舶入境和離境海關(guān)需要每個船員填寫健康聲明并簽字確認健康狀況。

5. 船舶需要填寫新冠防控登記表。

6. 海關(guān)所有上船工作的人員，包括指導(dǎo)員/指揮手/工人需填寫這個健康申明卡并交給代理轉(zhuǎn)交海關(guān)，否則不給辦理船舶出入境手續(xù)。

02

武漢及長江港口情況

03

部分港口企業(yè)減免政策

上海港集團

免除自 2020 年 1 月 24 日至 2 月 9 日期間，在碼頭堆存的進港集裝箱重箱庫場使用費，具體費用直接在客戶申請?zhí)嶂叵溆媱潟r減免。

山東港口集團

對2020年2月2日零時起，申請?zhí)徇M口重箱（內(nèi)外貿(mào)集裝箱）計劃的，免除2020年1月24日至2月9日期間，在碼頭堆場產(chǎn)生的庫場使用費。

對因物流運輸?shù)仍颍瑢?dǎo)致大宗干散貨和油品不能及時運輸?shù)?，在原有免堆存期的基礎(chǔ)上，再延長30天的免費堆存。

除自 2020年1月24日至2月9日期間，在碼頭堆存的進港集裝箱重箱庫場使用費，具體費用直接在客戶申請?zhí)嶂叵溆媱潟r減免。

廣州港股份有限公司

1月31日，廣州港股份有限公司發(fā)布通知稱，旗下各集裝箱碼頭公司在原有《關(guān)于春節(jié)期間延長進出口集裝箱貨物堆存期的通知》的基礎(chǔ)上，進一步延長春節(jié)假期期間，貨物進出口免堆期（具體見各集裝箱碼頭公司的公告）。

廣州港股份有限公司同時強調(diào)，如有涉及抗疫救援物資的，請及時通知，將全力配合，優(yōu)先保障，優(yōu)先作業(yè)，優(yōu)先提運，并將適當減免涉及抗疫救援物資的港口作業(yè)費。

天津港集團

2月1日，天津港集團發(fā)布通知稱，免除自2020年1月24日0時至2月9日24時期間，在所屬集裝箱碼頭堆存的進口疫情防控救援物資的集裝箱庫場使用費。

武漢港務(wù)國際集裝箱有限公司

2月1日，武漢港務(wù)國際集裝箱有限公司發(fā)布通知稱，進一步延長春節(jié)假期期間貨物進出口免堆期。

福港集箱

2月1日，福州新港國際集裝箱碼頭有限公司、福建江陰國際集裝箱碼頭有限公司、福州青州集裝箱碼頭有限公司聯(lián)合發(fā)布通知稱，免收在港內(nèi)、外貿(mào)重箱（不含冷藏重箱和危險品重箱）2020年1月24日0時至2020年2月9日24時的庫場使用費。

廈門集裝箱碼頭集團

2月1日，廈門集裝箱碼頭集團發(fā)布通知稱，自 2020年1月31日零時至2020年2月9日24時，免收外貿(mào)本地進、出口普通重箱（含凍代干重箱，但冷藏重箱、危險品重箱、超限箱、特種重箱、中轉(zhuǎn)重箱除外）的庫場使用費。

將《關(guān)于2020 年新海達碼頭年貨箱操作方案的公告》和《關(guān)于2020 年海潤碼頭年貨箱操作方案的公告》內(nèi)貿(mào)貨物"年貨箱"的優(yōu)惠時間延長至2020年2月9日24時。

江蘇省港口集團

2月1日，江蘇省港口集團發(fā)布通知稱，免除自 2020年1月24日（大年三十）至2月9日（正月十五）期間，在碼頭產(chǎn)生的進口集裝箱的重箱堆存費。

注意：

1）本文中各港口的防疫措施由截止至2020年2月4日2400時的數(shù)據(jù)統(tǒng)計而成。

2）由于疫情仍處于發(fā)展期，各港口政策亦處于不斷變動中，以各港口管理部門發(fā)布的最新策為準。本文僅供會員公司及業(yè)內(nèi)參考。

海外國家地區(qū)入港船舶檢疫及管制信息

/ 01 /入港海運船舶檢疫等管制措施

（一）近洋航線

01

新加坡：對所有14天內(nèi)靠過內(nèi)地的船舶增加嚴格檢疫程序

新加坡海事和港口管理局（MPA）從1月24日開始在所有的海上檢查站進行體溫篩查，包括渡船和郵輪碼頭、新加坡港務(wù)集團（PSA）港口以及裕廊港（Jurong Port）。

2月1日，新加坡海事和港口管理局(MPA) 連續(xù)發(fā)布2條公告稱，新加坡港對所有14天內(nèi)靠過內(nèi)地的船舶增加嚴格檢疫程序。規(guī)定適用于:a)所有在過去14天內(nèi)在中國港口停靠的抵港船只;或b)所有在過去14天內(nèi)曾前往中國內(nèi)地的抵港船只及其船員/游客。規(guī)定自2月1日23:59時生效，并要求抵港船只必須在到達新加坡港口前24小時將海事健康聲明提交給國家環(huán)境局(港口衛(wèi)生處)。

目前新加坡是全球靠前個對14天內(nèi)靠泊過中國港口的船舶出臺政策采取防疫措施的國家。

02

馬來西亞：來自中國的船舶都將被隔離

馬來西亞衛(wèi)生部在入境處采取了多項防范措施，所有來自中國的船舶都要求在指定的檢疫區(qū)進行隔離，直到馬來西亞衛(wèi)生部官員對船舶進行檢查為止。如果檢查發(fā)現(xiàn)所有乘客和船員都健康，并且船舶衛(wèi)生文件仍然有效，則允許船員和乘客下船和進行卸貨活動。同時，馬來西亞在全國64個入境處都設(shè)有臨時體溫篩檢處。

03

菲律賓：取消經(jīng)停受疫情影響國家港口的船舶直接靠泊

2月3日，菲律賓衛(wèi)生部發(fā)布公告，將在所有港口對來自中國和受疫情影響病毒高發(fā)國家的船舶采取嚴格管控措施，具體措施如下：

（1）取消所有經(jīng)停受疫情影響國家港口的船舶直接進入碼頭泊位的權(quán)利。

（2）這些船舶上的相關(guān)工作人員不得下船。

（3）如果有報告疑似病例，該船所有船員將被統(tǒng)一隔離。

（4）如果這些船舶得到了可以卸貨的許可。在靠泊、卸貨時，碼頭操作人員需與這些船舶上的人員需保持安全距離，佩戴口罩、護目鏡等防護措施。

（5）繼續(xù)加***生管理，包括避免人群聚集、確保安全距離等。

（6）來自中國的船舶上廢棄物需要嚴格管理。

此外，菲律賓衛(wèi)生部還表示船舶需要申報船員的健康狀況，是否有感冒、肺炎等類似癥狀，以及曾經(jīng)掛靠中國相關(guān)港口的情況。

04

印度尼西亞：印尼兩省份設(shè)置隔離區(qū)對所有入港船舶進行醫(yī)療檢查

印度尼西亞中加里曼丹省、南加里曼丹省當局在隔離區(qū)對所有船只，特別是從中國抵達的船舶進行醫(yī)療檢查。指定的隔離區(qū)位于離岸2海里處，據(jù)了解，該隔離區(qū)主要針對開往庫邁港口的船舶。

05

越南：需經(jīng)14天新型肺炎病毒檢疫后才可報關(guān)

越南衛(wèi)生部發(fā)布公告，在海防港口，船舶必須在特定的地方拋錨檢測隔離14天后才能靠港。

據(jù)越南海防港通報，從中國進口的貨柜需要經(jīng)過約14天的新型肺炎病毒檢疫后方可報關(guān)進口至越南。

06

孟加拉國：船員必須接受醫(yī)學(xué)檢查，船舶要申報是否有患者

吉大港港口已經(jīng)采取相關(guān)預(yù)防措施，所有船舶到達港口的外錨地時，都必須申報船上是否有新型冠狀病毒患者；

由港口衛(wèi)生官員領(lǐng)導(dǎo)的醫(yī)療隊一直在港口***服務(wù)處全天候工作，如果有任何水手想離開船舶，必須首先進行醫(yī)學(xué)檢查；

只有當衛(wèi)生官員宣布船舶上的船員100%沒有新型冠狀病毒感染時，這些船舶才能獲得拋錨許可。

07

澳大利亞：由中國**前往澳大利亞的船舶將被隔離14天

澳大利亞邊防部門2月3日宣布，對于2月1日以及2月1日以后離開中國**前往澳大利亞的船舶，將被隔離14天。之后，如果船員未報告有任何疾病，船舶將正常作業(yè)，如果船員報告生病，則船舶將重新被隔離14天。

澳大利亞不同港口限制措施有所不同，比如新南威爾士港務(wù)局表示，新南威爾士港為保障港口雇員的健康安全，采取了如下多項措施：

（1）凡掛靠新南威爾士港的船舶，船長必須匯報此前掛靠的5個港口的情況，并且確認沒有船員有感染疫情的癥狀。

（2）如果有證據(jù)顯示該船上存在疫情或感染，將不會要求港口雇員進行靠泊作業(yè)。

（3）對于直接來自中國，且在海上航運時間不足14天的船舶，港口當局將延遲安排引航服務(wù)。

08

中國香港：關(guān)閉10個連接內(nèi)地的口岸限制客運，貨運暫不受影響

為進一步限制人流，中國香港已關(guān)閉10個連接內(nèi)地的口岸，目前只剩下香港機場，深圳灣口岸，港珠澳大橋珠港公路口尚未關(guān)閉。在此基礎(chǔ)上，中國香港制定《預(yù)防及控制疾病條例》的附屬法例，要求從內(nèi)地入境人士，包括香港居民、內(nèi)地居民及其他旅客，須強制接受檢疫14天，此措施于8日凌晨實施。此外，中國香港即時暫停啟德郵輪碼頭、海運大廈郵輪碼頭的出入境服務(wù)。

但截至目前，貨檢即貨柜車通關(guān)暫不受影響。

09

科威特：有生病癥狀船員獲批準后才能獲相關(guān)許可

科威特原油、成品油和天然氣出口樞紐Mina Al Ahmadi港務(wù)局建議，從中國直接?？??？孔詈蟾劭?過境的船舶必須提供聲明，說明船上是否有發(fā)燒、咽痛、咳嗽或呼吸困難的船員。如果有，除非獲得檢疫機構(gòu)（PMO）的批準，否則這些船舶將不能獲得上岸許可、離岸下船、提供補給或提供任何其他服務(wù)。

10

阿聯(lián)酋：至少抵達前3天提供船員無生病癥狀的聲明

聯(lián)邦運輸管理局-土地和海事局于2020年1月30日發(fā)布的2020年第2號通知表明：所有阿聯(lián)酋港口確保在過去30天內(nèi)到達中國港口的船舶必須提供船長關(guān)于船員沒有癥狀的聲明，該聲明必須在抵達前至少3天提供。

11

俄羅斯：關(guān)閉16個通關(guān)口岸來限制客運，貨運暫不受影響

俄羅斯總理米舒斯金1月30日簽署命令，關(guān)閉遠東地區(qū)邊界。相關(guān)命令涉及俄羅斯與中國邊界上的16個通關(guān)口岸，從1月31日起被關(guān)閉，包括汽車和火車通關(guān)口岸。

臨時受限的16個中俄邊境口岸：

后貝加爾斯克(鐵路) - 滿洲里(鐵路)

后貝加爾斯克(公路) - 滿洲里(公路)

舊楚魯海圖伊 - 黑山頭(內(nèi)蒙古呼倫貝爾市)

奧洛奇 - 室韋(內(nèi)蒙古呼倫貝爾市)

布拉戈維申斯克-黑河

波亞爾科沃 - 遜克(黑龍江黑河市)

阿穆爾采特村 - 蘿北(黑龍江鶴崗市)

下列寧斯闊耶 - 同江(黑龍江佳木斯市)

哈巴羅夫斯克- 撫遠(黑龍江佳木斯市)

波克羅夫卡- 饒河(黑龍江雙鴨山市)

圖里羅格 - 密山(黑龍江雞西市)

波格拉尼奇內(nèi)(鐵路) - 綏芬河(鐵路)

波格拉尼奇內(nèi)(公路) - 綏芬河(公路)

波爾塔夫卡 - 東寧(黑龍江牡丹江市)

克拉斯基諾 -琿春(吉林延邊)

馬哈林諾-琿春 (吉林延邊)

12

吉爾吉斯斯坦：臨時關(guān)閉吉中邊境口岸

自2月1日起，臨時關(guān)閉吉中邊境口岸，暫停所有吉中兩國間航班運營，并暫停向中國公民發(fā)放赴吉簽證。

（二）遠洋航線

01

美國：未拒絕停靠，但須報告15天內(nèi)船員和乘客情況

此前有一條引起廣泛關(guān)注的消息，即對于最近15天內(nèi)掛靠過中國港口的船舶，且船上沒有疑似新型冠狀肺炎感染病例等到第16天才能進港。經(jīng)證實，該信息是虛假的。據(jù)Seattle/Tacoma港口向媒體提供的安全公告顯示：必須向當?shù)丶部仡A(yù)防中心報告過去15天船員/乘客生病和死亡情況，如果船上有生病船員，登船小組應(yīng)該向疾病預(yù)防控制中心核實船上的疾病。當?shù)毓賳T還必須準備好遵守“船舶檢疫和隔離”程序。同時美國海岸警衛(wèi)隊對武漢新型冠狀病毒的預(yù)防措施也明確表示：只需要將過去15天內(nèi)船員和乘客的情況根據(jù)聯(lián)邦法規(guī)向疾病控制和預(yù)防中心報告即可，并未有拒絕?？康囊?guī)定。

但美國大多數(shù)港口已經(jīng)發(fā)布了船舶安全信息公告，要求近期?？扛壑杏兄袊拇斑M行補充報告，補充報告內(nèi)容包括船員健康信息、以及與可能表現(xiàn)出類似于新型冠狀病毒癥狀的個人進行潛在互動的報告。

02

希臘：官方尚未發(fā)布針對中國船舶或掛靠中國港口的船舶限制措施

此前，陽明海運旗下一超大集裝箱船被拒絕靠泊希臘比雷埃夫斯港，在港外漂航長達12小時后才得以靠泊。但由于沒有得到新型冠狀病毒方面的安全檢查指導(dǎo)意見，該港口的引航機構(gòu)和人員拒絕為曾經(jīng)到訪過中國港口的船只引航。

但目前沒有得到該國針對掛靠過中國港口出臺相關(guān)政策性文件。

03

南非：自中國直接抵達的船舶將被隔離

德班港口衛(wèi)生局建議，由于新型冠狀病毒癥狀攜帶者可能是無癥狀的，因此所有從中國直接抵達的船舶都將被隔離，作為預(yù)防措施，以防止感染擴散。

04

阿根廷：船舶需提供船舶入境衛(wèi)生檢疫證

自2020年1月31日起，在船舶到達之前，要求提供“船舶入境衛(wèi)生檢疫證”，且需包括最后48小時的船舶醫(yī)療日志副本。

衛(wèi)生局還建議任何人如果懷疑國際航行中的任何機組人員或乘客可能患有新型冠狀病毒或任何類似癥狀，立即通知相關(guān)機構(gòu)；疑似人員必須隔離并等待衛(wèi)生局指示。

05

巴西：填報海事健康宣言，提前2-3天提出入境衛(wèi)生檢疫證請求等

巴西與中國的船只之間的航行時間平均為45天，潛伏期將在航行期間，據(jù)此，巴西要求：

必須正確填寫完整的《海事健康宣言》，以評估是否通過檢疫。此外，必須在提前48到72小時之間提出“船舶入境衛(wèi)生檢疫證”的請求，以便事先評估；

船員或乘客的健康狀況如有任何變化，必須立即報告衛(wèi)生局；

如果船上有新型冠狀病毒疑似人員，則將在船上簽發(fā)檢疫證，并觸發(fā)當?shù)貞?yīng)急計劃，必要時將指定船員送至醫(yī)院；

疑似人員將被隔離，其他與疑似人員接觸過的人必須佩戴防護面具。

06

埃及：報關(guān)后需進行三天防疫檢查才可通關(guān)放行

埃及海關(guān)各港口要求，自2020年1月31日起，自中國到港的所有貨柜/散貨在完成通常報關(guān)手續(xù)外，需在港口倉儲地進行三天的防疫檢查，才可通關(guān)放行。

但中資企業(yè)實際面臨的情況稍有變通，部分企業(yè)未被強制要求進行三天的防疫檢查。

07

法國：福斯港口暫停從武漢開往杜爾日的班列

福斯港口確認暫停從武漢開往杜爾日的班列，貨物將轉(zhuǎn)由其它掛靠中國的船舶分批次運輸。

/ 02 /風(fēng)險展望

繼世界衛(wèi)生組織宣布新冠疫情為“國際關(guān)注的突發(fā)公共衛(wèi)生事件”（PHEIC），并宣布包括針對貨物、集裝箱、交通工具等在內(nèi)的7條臨時建議后，較多國家對中國船舶或曾經(jīng)掛靠中國港口的船舶實施嚴格的防控措施，降低了海運效率，海運成本大幅增加。對于船舶海運、在行租約都提出了系列挑戰(zhàn)，具體如下：

01

貨主、承運人、買方的違約風(fēng)險升高

貨主和承運人對國際航行的船舶約定航線、靠泊港口和到貨時間均有約定，但受新型冠狀病毒疫情影響，船舶可能發(fā)生隔離或被迫繞航，延長運輸時間。同時，較多國家對來自中國的航運人員及貨物、設(shè)備等進行檢疫，新增設(shè)的程序和許可證明文件影響清關(guān)效率。在此過程中，航運公司運營壓力增加，貨主與承運人之間的履約風(fēng)險提高，同時因清關(guān)延誤引起的買方違約風(fēng)險也將升高。

02

疫情期間出口受限，船舶需求率大幅下降

反映集裝箱重置服務(wù)的Container x-Change指數(shù)顯示，2020年第7周，以上海和青島地區(qū)為例，上海的“集裝箱可得性指數(shù)”（container availability index for Shanghai）：40英尺高箱為0.63，40英尺干貨箱為0.79，20英尺干貨箱為0.65，均高于0.5，也高于2019年同期（2019年分別為0.59、0.43、0.35）；青島的“集裝箱可得性指數(shù)”：40英尺高箱為0.82，40英尺干貨箱為0.81，20英尺干貨箱為0.77，遠高于2019年同期（2019年分別為0.63、0.33、0.19）。在港空置集裝箱富裕，船運需求下降，對于承運商來說，由此將導(dǎo)致艙位利用率下降和成本上升。

此外，BDI指數(shù)（Baltic Dry Index，波羅的海干散貨指數(shù)）也呈現(xiàn)大幅下降趨勢，已由2019年12月27日的1096.5降低至2月7日的466，航運業(yè)出現(xiàn)短期衰退。

03

后疫情期間或?qū)⒚媾R海運擁堵風(fēng)險

疫情期間海運受阻，大部分貨物延遲交付，同時疊加春節(jié)假期的貨物停運影響，我國面臨大量貨物堆積?，F(xiàn)階段，中國的港口貨物吞吐量位居世界靠前，全球前靠前港口中中國占據(jù)7席，后疫情期間或?qū)⒚媾R較為嚴重的海運擁堵風(fēng)險。因此而造成的高泊位利用率將使船舶等待成本及風(fēng)險大幅上升，拉高港口服務(wù)價格，增加社會物流成本。

小提示

疫情當前，為維護企業(yè)的合法權(quán)益，幫助企業(yè)減少損失，根據(jù)國務(wù)院批準的《中國國際貿(mào)易促進委員會章程》的規(guī)定，中國國際貿(mào)易促進委員會可以出具不可抗力證明。受新型冠狀病毒感染的肺炎疫情的影響，導(dǎo)致無法如期履行或不能履行國際貿(mào)易合同的，企業(yè)可向我會申請辦理與不可抗力相關(guān)的事實性證明。

從2月6日起，全國貿(mào)促系統(tǒng)各授權(quán)證明書出證機構(gòu)一律免費為企業(yè)出具與新冠肺炎疫情相關(guān)不可抗力事實性證明書。

此外，受到新型冠狀病毒影響，采取入境管控的地區(qū)也逐漸增多，小編在此呼吁有出行需求的各位，注意關(guān)注出入境限制措施的變化，合理安排出行計劃，提前了解入境管理規(guī)定，提前做好相關(guān)準備，以避免不必要的損失。

以下是最新世界各國和地區(qū)的入境限制政策：