隔音屏障主要是為了減少交通噪聲的污染而生成的，隔音屏障是一種建立在聲源以及接受者之間的遮擋建筑物。它最主要的作用就是幫助直達(dá)聲直接的傳播，簡單來說，隔音屏障就是一個隔聲設(shè)施。在不管是在公路、辦公室或是不同的建筑物內(nèi)，我們都可以看到隔音屏障的存在。那么隔音屏障施工要求有哪些呢？我們一起看看。

隔音屏障主要作用

隔聲屏障主要用于室外。隨著公路交通噪聲污染日益嚴(yán)重，有些國家大量采用各種形式的屏障來降低交通噪聲。在建筑物內(nèi)，如果對隔聲的要求不高，也可采用屏障來分隔車間與辦公室。屏障的拆裝和移動都比較方便，又有一定的隔聲效果，因而應(yīng)用較廣。

隔音屏障的類型

一、阻性隔音屏障：阻性隔音屏障由前板，后板，側(cè)板構(gòu)成一個封閉的箱式結(jié)構(gòu)，形成一個模塊化單元。前板為穿孔率為穿孔率25%的鍍鋅鋼板，后板和側(cè)板為不穿孔的鍍鋅鋼板，（從美觀角度考慮，也可用彩色鋼板）。兩層板之間內(nèi)填防潮離心玻璃棉板，吸聲材料用聚氟乙烯薄膜覆蓋。立柱為12#工字鋼，柱間距2m。立柱插于鋼筋混凝土的基礎(chǔ)內(nèi)。將標(biāo)準(zhǔn)板插入工字鋼之間，用緊固件加以固定，安裝，維修，更換極為簡便。

二、普通透明隔音屏障：普通透明隔音屏障采用透明的聚碳酸酯板（又稱PC板），因?yàn)槭峭该鳎袈暺琳系木坝^感較好，比較容易溶入周圍的環(huán)境。顏色可選。

三、微孔板透明隔音屏障：微孔板透明隔音屏障有2層，它應(yīng)用了微孔吸聲原理，在1層聚碳酸酯板上穿許多直徑為0.8mm 的小孔，穿孔率1%。另一層聚碳酸酯板不穿孔，兩層板之間的間距為100mm。它相當(dāng)于一個單層微孔吸聲結(jié)構(gòu)，解決了吸聲和透明之間的矛盾。由于聲波的作用，微孔并不會被灰塵堵塞。

四、復(fù)合式隔音屏障：復(fù)合式隔音屏障兼有透明和不透明隔聲屏障的優(yōu)點(diǎn)。它的一半是阻性隔音屏障，另一半是透明隔音屏障，由一與二 復(fù)合而成以上4種隔音屏障的高度可根據(jù)設(shè)計要求自由組合，亦可根據(jù)客戶的要求定制路屏。

隔音屏障施工要求：

第一、對于膈應(yīng)屏障施工放線一定要以標(biāo)志牌作為基礎(chǔ)，簡單來說，通道涵洞等特殊工點(diǎn)必須作為放線的控制點(diǎn)來進(jìn)行，然后施工人員需要按照預(yù)先設(shè)計好的施工平面圖，進(jìn)而給出不同特殊工點(diǎn)附近樁號，這樣才可以采取放線布樁的程序。

第二、對于化學(xué)錨栓施工，必須嚴(yán)格按照相關(guān)產(chǎn)品說明書規(guī)定的步驟來進(jìn)行。除此之外，在必要的時候一定要接受相關(guān)設(shè)備廠家的技術(shù)指導(dǎo)。

第三、針對隔音屏障施工過程當(dāng)中，樁基礎(chǔ)以及相關(guān)的地梁鋼筋搭接的長度，都一定要符合相關(guān)設(shè)計的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。

第四、除此之外，在立柱基礎(chǔ)的預(yù)埋，一定要由土建專業(yè)采取實(shí)施和安裝。而在公路上如果需要進(jìn)行隔聲屏障施工安裝的時候，應(yīng)該自動進(jìn)行調(diào)整，并且進(jìn)一步處理預(yù)埋件間距，還有相關(guān)同軸度誤差等。

第五、在不同的管線以及交通設(shè)施基礎(chǔ)附近，若是需要采取隔音屏障施工。那么首先應(yīng)該向業(yè)主進(jìn)行膠帶，提供有關(guān)部門出具的書面安全保護(hù)措施等資料，經(jīng)過業(yè)主或是代表人員的批準(zhǔn)，才能正式開始實(shí)施安裝。

編輯總結(jié)：關(guān)于隔音屏障施工要求的相關(guān)信息就為大家介紹到這里了，希望這篇文章對大家有所幫助。如果大家還有什么不明白的地方可以在下方給小編留言哦，我們會盡快為您解答。