經(jīng)常開車的朋友們不僅要非常熟悉交通法規(guī)，而且對馬路上的各種指示牌以及各種擺放物都要很熟悉。說起來路肩墻，很多朋友都非常的熟悉，在我們生活的周邊都會(huì)見到，馬路上，或者是一些林蔭小道，尤其是一些經(jīng)常跑長途的朋友，在高速上經(jīng)常的見到，特別是在山區(qū)，路肩墻都做的非常的好看，很多朋友熟悉路肩墻，可是很少有朋友知道路肩墻施工工藝。別擔(dān)心，今天我就給大家分享一下路肩墻施工工藝流程。讓大家知道路肩墻到底是怎么施工出來的。

路肩墻的作用

①保護(hù)行車道等主要結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定;

②為發(fā)生機(jī)械故障或遇到緊急情況的車輛需要臨時(shí)停車提供位置;

③提供側(cè)向余寬，有利于安全，增加舒適感;

④可供行人、自行車通行;

⑤為設(shè)置路上設(shè)施提供位置;

⑥作為養(yǎng)護(hù)操作的工作場地;

⑦在不損壞公路構(gòu)造的前提下，也可作為埋設(shè)地下設(shè)施的位置;

⑧改善挖方路段的彎道視距，增進(jìn)交通安全;

⑨使雨水能夠在遠(yuǎn)離行車道的位置排放，減少行車道雨水滲透，減少路面損壞。

路肩墻分類

右側(cè)路肩

設(shè)計(jì)速度為120km/h的四車道高速公路，宜采用3.50m的右側(cè)硬路肩。六車道、八車道高速公路，宜采用3.0m的右側(cè)硬路肩。當(dāng)受地形條件及其它特殊情況限制時(shí)，可采用最小值。

左側(cè)路肩

對于八車道及其以上的高速公路為整體式斷面時(shí)，讓出現(xiàn)故障或耗盡燃料的車輛穿過幾條車道停到右側(cè)路肩既不安全，也不現(xiàn)實(shí)。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)在左側(cè)設(shè)置至少不窄于2.5m的硬路肩供拋錨車輛停靠或等待拖走。

高速公路、一級(jí)公路采用分離式斷面時(shí)，應(yīng)設(shè)左側(cè)硬路肩。還應(yīng)在左、右側(cè)硬路肩寬度內(nèi)分別在靠車道邊設(shè)路緣帶，其寬度一般為0.75m或0.50m。

路肩墻設(shè)計(jì)原則

高速公路、一級(jí)公路當(dāng)采用分離式斷面或?qū)挾?4.5m的中間帶時(shí)，行車道左側(cè)應(yīng)設(shè)硬路肩，高速公路、一級(jí)公路的平原微丘區(qū)，有條件時(shí)路肩寬度宜采用≥2.50m的硬路肩。城市道路一般設(shè)陰井排水，兩側(cè)設(shè)人行道，當(dāng)于取邊溝排水則應(yīng)在路面外側(cè)設(shè)置路肩，與公路一樣，分硬路肩和保護(hù)性路肩，城市道路的計(jì)算行車速度大于或等于40km/h時(shí)，應(yīng)設(shè)置硬路肩。保護(hù)性路肩一般為土質(zhì)或簡易鋪裝，其作用是為城市道路的某些交通設(shè)施，如護(hù)欄、桿欄、交通標(biāo)志牌等的設(shè)置提供場地。最小寬度為0.5m。雙幅路或四幅路中間具有排水溝的斷面，應(yīng)設(shè)置左側(cè)路肩。

路肩墻施工工藝

測量放樣，復(fù)核原設(shè)計(jì)圖紙，根據(jù)新測地面線確定設(shè)計(jì)高程是否能滿足實(shí)際需要，然后結(jié)合原設(shè)計(jì)做出施工圖，報(bào)監(jiān)理工程師審批。

1、施工放樣及挖基，由進(jìn)場復(fù)測以及加密之導(dǎo)線點(diǎn)放出擋墻之控制樁并加密，樁頂打一小鐵釘，然后用水泥砂漿固樁，以便施工過程中隨時(shí)控制線形，同時(shí)由進(jìn)場復(fù)測及加密之水準(zhǔn)點(diǎn)將高程引至各木樁，以便檢測開挖深度。報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)測后，用石灰撒出基坑開挖線，擋墻之挖基工作采用人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行，先用挖掘機(jī)沿開坑線挖至基底設(shè)計(jì)標(biāo)高以上20～30cm，然后用人工將剩余部分清理至基底設(shè)計(jì)標(biāo)高，并整平。

2、基礎(chǔ)墻身施工前，若有軟基處理則必須開挖至基巖后方可砌筑以保證擋墻之穩(wěn)定性。塊石之尺寸要求：30cm×30cm×100cm，砌筑前應(yīng)將石塊表面泥垢清掃干凈，并用水保持濕潤。砌筑前必須兩面立桿線，外面線應(yīng)順直整齊，內(nèi)面線大致適順，以保證砌體各部分之幾何尺寸符合設(shè)計(jì)要求。所以在砌筑過程中要經(jīng)常效正桿線，漿砌塊石應(yīng)臥漿鋪砌，立縫填漿補(bǔ)實(shí)，不得有空隙和立縫貫通現(xiàn)象。砌筑中斷時(shí)，可將砌好之石層孔隙用砂漿填滿，再砌時(shí)表面要仔細(xì)清掃干凈，灑水濕潤。沉降縫設(shè)置按規(guī)范要求之10～15m設(shè)置，縫寬為2cm，沉降縫內(nèi)用瀝青麻絮沿內(nèi)、外、頂三邊填塞。

3、墻身施工前，應(yīng)根據(jù)墻高配料，每層石料高度做到基本齊平，掛線后方可砌筑，每層鑲面石應(yīng)事先按規(guī)定灰縫寬及錯(cuò)逢要求配料，再用鋪漿法，順序砌筑和隨填立縫。

砌筑工藝要求：必須分層安砌，一丁一順，每一條丁石應(yīng)安砌于上、下兩條順石正中部，每隔一層石料砌體之豎縫應(yīng)上、下對齊，橫縫應(yīng)在一條直線上。砌體外露面之鑲面石必須人工修鑿，石料尺寸必須30cm×30cm×100cm，正負(fù)誤差小于5mm，外露面達(dá)到一寸三鉆之修鑿標(biāo)準(zhǔn)，砌體縫寬1.3-1.5cm，幫襯石和填芯石也應(yīng)采用上述規(guī)格之塊石相互鎖合分層砌筑，縫寬不大于2.0cm。

4、如果塊石松動(dòng)或砌縫開裂，應(yīng)將塊石重新提起，墊層砂漿與砌逢砂漿清洗干凈，然后將石塊重新鋪砌在新砂漿上。當(dāng)墻身砌筑超過3米時(shí)，應(yīng)搭設(shè)木質(zhì)手架，以便人工安全作業(yè)。勾縫工藝要求：必須彈墨勾線直行，勾縫前必須將原砌筑砂漿掏去2cm深，保證勾縫砂漿與石料粘接牢固。除勾縫寬度內(nèi)，其余石料表面不得有砂漿，嚴(yán)防砂漿污染石料表面。勾縫砂漿應(yīng)高于砌體砂漿一個(gè)標(biāo)號(hào)，且不能低于10號(hào)。任何砌體砂漿必須采用機(jī)械拌合，嚴(yán)禁人工拌合，要求每一砌筑工點(diǎn)必須配置若干砂漿拌合機(jī)。按設(shè)計(jì)要求，每隔2～3m設(shè)置一處6PVC管作泄水孔，孔后設(shè)置碎石過濾層外包滲水土工布。

5、當(dāng)砌體之強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度之70%以上時(shí)，方可按規(guī)范要求進(jìn)行回填，回填時(shí)采用分層回填，每層松鋪厚度15cm.夯實(shí)時(shí)，夯實(shí)后之壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到95%。

編輯總結(jié)：路肩墻的施工流程還是比較復(fù)雜的，在施工的過程中是會(huì)嚴(yán)格的控制進(jìn)度的，進(jìn)度快的話，就會(huì)產(chǎn)生一系列的問題，這些問題都有可能導(dǎo)致塌方以及其他不可預(yù)知的問題，在最近幾年，路肩墻尤為的流行，基本上一些美化的路段都要修一些路肩墻，又好看，而且也比較實(shí)用，比如城市的地下道，快速路之類的。