（1）保護(hù)合法權(quán)利。只要是小區(qū)業(yè)主車輛，均有權(quán)駛?cè)胄^(qū)，但須文明規(guī)范停放。小區(qū)公共停車容量有限，先到先停，停滿后，須自覺駛離小區(qū)。

（2）正視小區(qū)現(xiàn)實。小區(qū)車多位少矛盾突出，在小區(qū)行車通道上劃設(shè)公共停車區(qū)域能一定程度緩解矛盾。在此，需要有車庫（位）和無車的業(yè)主給予諒解，顧全大局，做出讓步。

（3）合理適當(dāng)收費。所收費用用于車輛管理設(shè)備投入和日常維護(hù)開支（相關(guān)投入和開支嚴(yán)禁動用小區(qū)公共維修基金），結(jié)余部分打入業(yè)主公共基金補償全體業(yè)主（可視具體金額充抵全體業(yè)主一定時長的物業(yè)管理費）。通過適當(dāng)收費促使有車庫（位）業(yè)主車輛入庫（位）避免一同擠占公共停車區(qū)域。

小區(qū)車位管理費包括哪些方面

（1）停車場秩序管理人員人工成本；

（2）停車場設(shè)備設(shè)施維護(hù)成本；

（3）停車場清潔衛(wèi)生維護(hù)成本；

（4）停車場消防安全維護(hù)成本；

（5）停車場安防監(jiān)控設(shè)備維護(hù)成本；

（6）停車場消耗的水電能源費用；

（7）物業(yè)公司管理停車場的辦公費用及固定資產(chǎn)折舊；

（8）稅金；

（9）停車管理單位的經(jīng)營利潤。

小區(qū)車位不夠怎么辦

（1）小區(qū)有車用戶數(shù)量要統(tǒng)計

一般小區(qū)都會有用戶量統(tǒng)計，也就是以戶為單位，一個小區(qū)有多少戶的統(tǒng)計表?？墒遣]有統(tǒng)計每家每戶的車輛，如果小區(qū)車位不夠用，那么一定要統(tǒng)計下小區(qū)有車用戶數(shù)量。

（2）統(tǒng)計小區(qū)可使用停車位

這個可使用停車位，一般指的是地下停車位和地上劃線的停車位，這些要具體統(tǒng)計下數(shù)量。

（3）按比例分配停車位

一般小區(qū)停車位，都是比戶數(shù)也就是房子少，這時把可用停車位和有車用戶數(shù)量統(tǒng)計出來后就要按比例分配了。最好不要以戶為單位來分，要以幢先分，再以戶來分，相對科學(xué)些。

（4）每戶辦理一張進(jìn)門卡

買房后，一般都是會有進(jìn)門卡，也就是每戶都保證有一輛車可以停，有多余車輛的另外收費。

（5）外來車輛不讓進(jìn)內(nèi)

外來車輛不包括送貨的，送貨的只算臨時車輛可以進(jìn)來，但是其他外來車輛一律不許入內(nèi)。

（6）臨時車進(jìn)入適量收費

對于來送貨的車輛，可以限定半小時免費，超過時間就收費，這樣可以避免車輛在內(nèi)長久停放。