前天，重慶裝修網(wǎng)從重慶市西站投資發(fā)展有限公司獲悉，重慶西站綜合交通樞紐即將投用，未來(lái)，將成為西南地區(qū)最大的客運(yùn)樞紐。

區(qū)位 毗鄰內(nèi)環(huán)的綜合交通樞紐

重慶西站與重慶站、重慶北站的直線距離分別為12公里和17公里。更為重要的是，重慶西站離內(nèi)環(huán)快速路也非常近，市民駕車(chē)走內(nèi)環(huán)快速路，在鳳中立交下道后即可到達(dá)。

據(jù)重慶裝修網(wǎng)了解，重慶西站鐵路綜合交通樞紐是我市規(guī)劃的“三主兩輔”客運(yùn)樞紐中的一主(“三主”即重慶北站、重慶西站、重慶東站三個(gè)主要站，“兩輔”即重慶站、沙坪壩站兩個(gè)輔助站)，是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路通道中包頭至?？诖笸ǖ赖闹匾M成部分，是渝貴、渝昆、蘭渝、襄渝、川黔以及我市規(guī)劃的蘭渝高鐵、成渝中線高鐵等干線鐵路的始發(fā)終到站，其重要位置不言而喻。

換乘 五層綜合交通樞紐零換乘

重慶西站鐵路綜合交通樞紐由鐵路站場(chǎng)、站房、地方配套綜合交通樞紐和配套市政道路構(gòu)成。其中，鐵路站場(chǎng)設(shè)15個(gè)站臺(tái)31條到發(fā)線;鐵路站房總建筑面積12萬(wàn)平方米。

正在建設(shè)中的重慶西站鐵路綜合交通樞紐，內(nèi)部設(shè)施現(xiàn)代、配套道路完善、并有流線型的設(shè)計(jì)，看上去“高大上”。

為使整個(gè)候車(chē)廳看起來(lái)更加通透和敞亮，重慶西站是國(guó)內(nèi)首座候車(chē)廳采用雙拱形結(jié)構(gòu)的火車(chē)站，也是國(guó)內(nèi)跨度最大的拱形屋面車(chē)站。站臺(tái)覆蓋總面積達(dá)8萬(wàn)平方米，是國(guó)內(nèi)首個(gè)采用無(wú)站臺(tái)柱、清水混凝土雨棚的火車(chē)站。

候車(chē)廳采用溫濕度獨(dú)立控制空調(diào)系統(tǒng)和智能疏散照明系統(tǒng)，系統(tǒng)可自動(dòng)調(diào)節(jié)室內(nèi)溫度和濕度。

重慶市西站投資發(fā)展有限公司董事長(zhǎng)蔣樂(lè)云介紹，重慶西站鐵路綜合交通樞紐是重慶對(duì)外的一個(gè)“主要門(mén)戶樞紐”和“綜合性鐵路特級(jí)站”，是以鐵路為主，集長(zhǎng)途、公交、軌道等多種交通方式于一體的綜合交通樞紐。

這個(gè)五層綜合交通樞紐全部建成投用后，預(yù)計(jì)客流量可達(dá)5000萬(wàn)人次/年。通過(guò)高鐵、動(dòng)車(chē)到達(dá)重慶西站綜合交通樞紐后，不管乘坐哪種交通工具都可以“無(wú)縫換乘”。

規(guī)劃 將建設(shè)復(fù)合型商業(yè)綜合體

更為重磅的消息是，依托重慶西站，西部將崛起一座“高鐵新城”!科學(xué)的規(guī)劃、完善的配套，將使“高鐵新城”迅速集聚人氣，不僅宜居、宜業(yè)，也是商務(wù)人士聚集的地方。未來(lái)，不管是到“高鐵新城”投資、置業(yè)，還是商務(wù)、旅行，都將非常便利。

“高鐵新城”將配套時(shí)尚現(xiàn)代的商業(yè)綜合體、高端寫(xiě)字樓、商務(wù)建筑群，以及高鐵、軌道的聚合優(yōu)勢(shì)，打造集餐飲、娛樂(lè)、旅游、商務(wù)辦公為一體的“復(fù)合型商業(yè)綜合體”。

隨著重慶西站即將投用以及周邊居住的形成，將帶來(lái)大量客流及商務(wù)辦公機(jī)會(huì)，并形成全新的“高鐵新城”商圈，促進(jìn)該區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速提升。

由于有了多條高鐵、軌道的接入，將使商務(wù)人士的效率更高。3條軌道線(軌道5號(hào)線、軌道環(huán)線、軌道12號(hào)線)及多點(diǎn)換乘的公共交通，將大大促進(jìn)“高鐵新城”的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

此外，“高鐵新城”附近的醫(yī)療機(jī)構(gòu)成熟，毗鄰陸軍軍醫(yī)大學(xué)第一附屬醫(yī)院(西南醫(yī)院)、陸軍軍醫(yī)大學(xué)第二附屬醫(yī)院(新橋醫(yī)院)等國(guó)內(nèi)知名三甲醫(yī)院。

重慶裝修網(wǎng)了解到，中梁山、九盤(pán)子瀑布、天池水庫(kù)、華巖湖、華巖溫泉等自然風(fēng)景資源，以及華巖寺、魔幻山等國(guó)家5A級(jí)景區(qū)，分布在“高鐵新城”周邊，風(fēng)景秀美，生活環(huán)境十分宜居。據(jù)上游新聞