自從地鐵1號線開通后，東西貫通，緩解城市交通壓力，改變了很多人的出行方式，南寧地鐵進入快速建設(shè)期，至2017年9月，2/3/4/5號線已經(jīng)相繼開工建設(shè)，2號線試運營在即。南寧裝修網(wǎng)了解到，按照原來規(guī)劃，未來還有6/7/8號線，然而，10月23日，最新地鐵修編公示刷爆了朋友圈，規(guī)劃有大變化了!!

變化還不小，6/7/8號線不見了，多了機場、武鳴線，機場線貫通五象玉洞片區(qū)……趕緊瞧瞧。

新增機場、武鳴線 修編版不見原規(guī)劃的6-8號線

10月23日，南寧規(guī)劃信息港發(fā)布了南規(guī)【2017】218號文件——《關(guān)于南寧市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(2020)修編報送審批前公示公告》，本次線網(wǎng)規(guī)劃為南寧市第三輪建設(shè)規(guī)劃服務(wù)，主要是完善第二輪建設(shè)規(guī)劃軌道交通線路。最新修編版顯示，2020年規(guī)劃軌道線7條，總長度270km、設(shè)站157座。

修編版顯示，7條線路為原來的1-5號線、新增的機場線和武鳴線，3號線、5號線規(guī)劃有所延長，5號線規(guī)劃可達吳圩機場。以往地鐵規(guī)劃圖的6-8號線并未顯示在最新修編版上，暫無明確說明。

軌道通達武鳴、吳圩、玉洞片區(qū) 受益匪淺

本次修編版圖，最明顯的變化就是上至武鳴，下達吳圩機場，自武鳴“撤縣并區(qū)”以來，多個高校將在武鳴建校區(qū)，將建成副中心城市，高鐵貴南線已經(jīng)開工建設(shè)，并且在武鳴區(qū)設(shè)置南寧北站，2號線延長往北，武鳴線城際輕軌連通武鳴區(qū)，更利于區(qū)域均衡發(fā)展。

機場線從南寧東站——吳圩機場，14個站，47km，吳圩鎮(zhèn)受益最大，有東站往南，連接五象火車站，再到機場，也更便于旅客出行。

南寧裝修網(wǎng)了解到，其中，機場線與2-5號線交匯，五象新區(qū)橫穿玉洞片區(qū)，由與3號線的五象湖站換乘站可參考，或很大可能走玉洞大道，惠及那玉洞大道一帶的融創(chuàng)九棠府、萬科公園里、華潤康養(yǎng)項目、盛邦瓏湖、恒大御景等大波熱盤。不過，從規(guī)劃圖上看，機場線線路場，站點少，玉洞大道上的站點也不多。