莞惠城軌全線貫通，想必大家跟東莞裝飾公司小編一樣最關(guān)心的是這些問題，票價要多少?怎么收費?

你要知道的都在這!

關(guān)于莞惠城軌

莞惠城軌全線設(shè)17個站點，其中東莞境內(nèi)有10個車站，惠州境內(nèi)有7個車站。起點為東莞道滘站，終點為惠州小金口站。

莞惠城軌二等座全程不超65元!

莞惠城軌線路全長99.8公里，在東莞市境內(nèi)長66公里，惠州市境內(nèi)長33公里。莞惠城軌速度目標(biāo)值為200公里/小時，全線建成通車后全程運行時間約1小時。

莞惠城際票價最高不超80元

春運后，從市區(qū)可坐城市軌道到惠州啦。省發(fā)改委在官網(wǎng)發(fā)出《關(guān)于莞惠城際、廣佛肇城際高鐵動車組暫定旅客票價率及有關(guān)問題的通知》。明確莞惠城際(惠州小金口至東莞望洪)旅客票價率實行政府指導(dǎo)價、上限價管理，一、二等座票價率分別為每人公里0.792元、0.660元。

據(jù)悉，莞惠城際全線約99.8公里，按照一等座票價每人每公里0.792元的上限價格計算，從惠州小金口到東莞望洪全程最高價格不超過80元，二等票價不超65元。

但具體票價如何確定，省發(fā)改委在《通知》表示，具體票價水平由廣東珠三角城際軌道交通有限公司按照充分考慮社會承受能力、適當(dāng)體現(xiàn)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價的原則，根據(jù)市場供求情況在上限標(biāo)準范圍內(nèi)合理確定。一、二等座公布票價計算方法、票價尾數(shù)取整按照國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

省發(fā)改委明確，該通知自莞惠城際常平東至望洪段建成通車之日起執(zhí)行。

小編獲知，按照原計劃，莞惠城際東莞常平東至望洪段預(yù)計2016年底前建成。但目前該段仍在建設(shè)之中，有望在春運后通車。

值得一提的是，今年3月30日，莞惠城際東莞常平東至惠州小金口段正式開通運營，惠州境內(nèi)段全部通車，然而，起步價10元、小金口至常平東全程35元的高票價讓不少乘客覺得太貴。7月，莞惠城際常平東至小金口段對20公里之內(nèi)的部分票價進行了調(diào)整，二等座票價起步價從之前的10元降至5元，很多短途站點之間的票價降了一半。

以后東莞的小伙伴們出行更加便捷了!

同時東莞裝飾公司小編再告訴大家一個好消息

東莞周邊又有三條高速將通車，粵東粵西三條高速即將通車

春節(jié)回家有可能不會那么堵了!再過半個月時間，粵東粵西將有3條高速建成通車，包括江(門)羅(定)二期、潮(州)惠(州)二期、廣佛肇高速(肇慶段)。

隨著潮惠高速二期建成，全線通車后，潮惠高速將成為粵東地區(qū)與珠三角之間第二條高速公路通道，預(yù)計可以節(jié)約車程1個小時以上。全線由西向東貫通自惠州至潮州的五個城市。

而粵西方向羅陽高速已經(jīng)建成，隨著江羅高速全線貫通，往粵西地區(qū)方向出行的東莞市民也將更為方便快捷。如果從東莞前往廣西，江羅高速將成為最短線路。而從東莞前往廣西南寧、玉林等地區(qū)，除了廣梧高速外，與廣梧同為東西走向，道路里程相當(dāng)?shù)娜€6車道的江羅高速，將是出行的一個好選擇。

以上就是東莞裝飾公司小編為您帶來的莞惠城軌全線貫通方面的消息，不但莞惠城軌價格優(yōu)惠，還有粵東粵西三條高速即將通車，春運再也不用堵在高速上了。