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莞惠城軌最新消息 全線17個站點無縫銜接開通運營
只要1個小時,東莞市區(qū)就可到達惠州城區(qū)!東莞裝修網獲悉,昨日上午,莞惠城軌全線開通運營。至此,除東莞西站尚未開通客運業(yè)務,不能辦理旅客乘車之外,莞惠城軌17個站點全部面向市民開放購票、乘車。
莞惠城軌并不是“逢站必停”
昨日9時25分許,在東莞大道西側的西平西站乘坐C7912列車,車廂干凈整潔,從LED屏看到列車最高時速達到150公里,7分鐘后達到道滘站。
乘客張先生和妻子昨天上午從常平東乘坐城軌到西平,“從常平坐公交車到東莞市區(qū),少則一個多小時,遇上堵車則需要兩個小時?,F在早上8時30分坐上城軌,9時就到西平了,十分方便?!?/p>
負責莞惠城際軌道運營的廣鐵集團相關負責人表示,目前莞惠城際軌道還是采用“大站快車”的運營模式,有的列車并不是逢站必停,因此從常平東站坐城軌到道滘站,最快只需要28分鐘,最慢需要43分鐘。因此,市民在購票的時候需要留意一下。
沒有固定座位“先到先坐”
據珠三角城際軌道公司相關負責人介紹,莞惠城軌常平東-道滘站設計最高速度約200km/h。但由于站間距比較短,時速總體保持在100多公里。未來,將根據客流和運行情況,例如始發(fā)站與終點站之間客流較多,可能會增開直達列車,以滿足市民的出行需求。
目前,莞惠城軌列車共有8節(jié)車廂,座位數488個,但載客數量在1500人左右,買票的時候,并沒有固定座位,而是和地鐵一樣,先到先坐。
西平可以“無縫銜接”
不少市民分不清地鐵和城軌的站名,莞惠城軌在西平的站點叫西平西站,地鐵2號線在西平的站點叫西平站。
地鐵與莞惠城軌之間的換乘十分順暢,堪稱“無縫對接 ”。市民乘坐地鐵2號線抵達西平站下車后,乘坐手扶梯上到站廳層后往B出口走,就能見到莞惠城軌的指引。大家順著指引步行約100米能找到莞惠城軌西平西站的售票機和安檢設備,就可以買票、過安檢、候車、進站了。
知多D
買票坐車要帶身份證
莞惠城軌跟高鐵一樣,實行實名制購票,大家乘坐莞惠城軌一定要記得帶上身份證,否則既無法買票,也無法進站乘車。
持有東莞通或老人卡的市民可以乘坐莞惠城軌嗎?對此,莞惠城軌運營方回應,莞惠城軌目前并沒有此項服務功能。
市民可以通過12306網站、手機APP、車站售票窗口、自助售票機購票,目前現場購票不僅可以現金支付,也可以使用銀行卡支付,后續(xù)還將實現支付寶、微信支付。
77條公交線路對接莞惠城軌站點
東莞交通部門表示,為方便市民乘坐莞惠城軌,東莞已配套77條公交線路對接莞惠城軌東莞西至常平南段沿線軌道站點。
比如西平西站,市民可乘坐27路、X8路、10路、18路、LG1路、851路、54路、850路等8條公交線路到市工商局、西平、西平軌道站、西平路口、新中銀花園、新中銀南等站點下車,再步行至軌道站點。
相關新聞
東莞西站尚未開通客運業(yè)務
位于水鄉(xiāng)的東莞西站(原望洪樞紐站)尚未開通客運業(yè)務。
據珠三角城際軌道公司相關負責人介紹,東莞西站屬于穗莞深城軌的站點。目前東莞西站的主站已經建成,但相關配套工程還沒有做好。預計明年年底穗莞深城軌才可以建成,但后續(xù)還需通過驗收、測試等流程,具體開通運營時間尚未確定。
東莞裝修網獲悉,明年,東莞西站已具備開通客運功能的條件,但何時可以面向乘客開放客運業(yè)務,還沒有明確時間表。(文章摘自南方網)
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