備受關(guān)注的合安九(合肥-安慶-九江)高鐵又有新進(jìn)展。合安九高鐵合肥至安慶段日前發(fā)布二次環(huán)評公示，可研報(bào)告已獲得國家發(fā)改委批復(fù)，預(yù)計(jì)項(xiàng)目將于年內(nèi)開工，計(jì)劃2019年建成。屆時(shí)，合肥可實(shí)現(xiàn)2小時(shí)到南昌，6小時(shí)到深圳。桐城將設(shè)桐城東站、雙港站。

合安九高鐵由2個(gè)項(xiàng)目組成，一是安慶-九江段，是寧安城際的延伸段，構(gòu)成沿江東西向客運(yùn)通道；二是合肥-安慶段，與安慶-九江-南昌快速鐵路聯(lián)通，其中合肥至安慶段計(jì)劃先行建設(shè)。

合安九高鐵合安段設(shè)新建合肥西站、肥西站、舒城東站、廬江西站、桐城東站、雙港站至新安慶西站；安慶至九江段則設(shè)潛山南站、太湖東站、宿松站、黃梅站至九江站。

根據(jù)二次環(huán)評公示報(bào)告書顯示，合安段共新建橋梁122.6km，橋梁占線路全長的75.4%。此外，還將在合肥站東邊新建合肥第二動(dòng)車運(yùn)用所，“規(guī)模超過現(xiàn)有的南站動(dòng)車所，為了滿足將來合安九、商合杭高鐵通車后大量動(dòng)車過夜檢修的需要?！?