上海中心大廈總建筑面積57.8萬平方米，建筑主體為地上127層，地下5層，總高為632米，結(jié)構(gòu)高度為580米，基地面積30368平方米，機(jī)動(dòng)車停車位布置在地下，可停放2000輛。上海中心大廈是中華人民共和國(guó)上海市的一座巨型高層地標(biāo)式摩天大樓，其設(shè)計(jì)高度超過附近的上海環(huán)球金融中心。

632米上海中心大廈或成絕響

說起世界第一高樓，大家首先想到的高樓，就是迪拜的哈利法塔。這座高度達(dá)到828米樓層總數(shù)162層的高樓大廈，是當(dāng)之無愧的舉世第一高樓。

哈利法塔造價(jià)15億美元，大廈內(nèi)部包含大型購(gòu)物中心、湖泊和，總共使用33萬立方米混凝土、6.2萬噸強(qiáng)化鋼筋，14.2萬平方米玻璃。

大廈內(nèi)設(shè)有56部升降機(jī)，速度最高達(dá)17.4米/秒，另外還有雙層的觀光升降機(jī)，每次最多可載42人。

除了世界第一高樓哈利法塔之外，排在第二位的，就是我國(guó)位于上海浦東新區(qū)最繁華區(qū)域的上海中心大廈，高度632米。

乘坐上海中心大廈自備的高速電梯，僅僅需要一分鐘的時(shí)間，就能夠登上頂樓云頂觀光。游客站在上海中心大廈的頂層，不但能夠看到頭頂?shù)脑茖?，還能夠俯瞰整個(gè)上海的所有美景。

不過，如今的上海中心大廈，可能會(huì)在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)成為絕響，至少在中國(guó)，再也不會(huì)出現(xiàn)超過它高度的超高層建筑了。

日前，發(fā)改委下發(fā)了一份通知，嚴(yán)把超高層建筑審查關(guān)。這份通知，可謂是恰到好處，能夠有效遏制摩天大樓現(xiàn)象。

發(fā)改委通知要求，對(duì)100米以上建筑應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行超限高層建筑工程抗震設(shè)防審批制度;嚴(yán)格限制新建250米以上建筑，確需建設(shè)的，要結(jié)合消防等專題論證進(jìn)行建筑方案審查，并報(bào)住房城鄉(xiāng)建設(shè)部備案;不得新建500米以上超高層建筑。

一般來說，超高層建筑只能用來做辦公、酒店，高級(jí)公寓等。由于這些超高層建筑的造價(jià)不菲，為回收成本，其費(fèi)用相當(dāng)昂貴。

如果超高導(dǎo)建筑的有效建筑高度超過300米，一般而言，這座超高層尋找的經(jīng)濟(jì)效益，會(huì)隨著高度增加成反向減少。同時(shí)建筑一座超高導(dǎo)建筑，還會(huì)帶來一系列后續(xù)的問題，特別是超高層的消防、結(jié)構(gòu)、防震等問題，也會(huì)隨著高度增加而凸顯。

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)已建成和封頂?shù)?50米以上(含250米)建筑總計(jì)有307座。這么多在高超層建筑，單單是從數(shù)量來說，已經(jīng)是位居全球第1。

除此之外，依然有不少城市，不顧自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力情況，前赴后繼地繼續(xù)大力修建超高層建筑。

近年來我國(guó)一些建筑產(chǎn)品過分追求奢華消費(fèi)，盲目比“高”、比“闊”、比“大”。有的建筑過度奢華，一平方米要花數(shù)萬元;還有一些地方動(dòng)輒圈地上百平方公里，盲目造城，造成資源的巨大浪費(fèi)。

我們實(shí)際上根本不需要這么高和這么多的高樓。修建一座地標(biāo)形式的超高層建筑，除了城市形象展示、凸顯經(jīng)濟(jì)建設(shè)成果外，耗費(fèi)巨資修建的超高層建筑，并不能為這些城市帶來多少收益.

除了北上廣深等一線城市之外，對(duì)其他城市而言，甚至可能會(huì)因?yàn)樾藿ǔ邔咏ㄖ斐蓢?yán)重虧損完全是得不償失。