諸暨2020劃入杭州是真的嗎

網(wǎng)上有很多“諸暨2020劃入杭州”的消息，其實是不實的，政府并沒有明確出臺此項政策。

1、根據(jù)《杭州市城市總體規(guī)劃（2001-2020年）（2016年修訂）》中的規(guī)劃來看，之后將會形成以杭州為中心的“一心八射”交通網(wǎng)，構建真正的杭州都市區(qū)。而其中，德清、安吉、海寧、桐鄉(xiāng)、柯橋、諸暨更是直接被“點名”，納入“杭州都市圈”，預計2025年初步建成國際化大都市圈。但是被納入“杭州都市圈”，并不是表示將諸暨從行政區(qū)規(guī)劃上劃入杭州，畢竟目前來看，杭州的版圖已經(jīng)足夠大。

2、但是即使沒有被劃入杭州行政區(qū)內(nèi)，諸暨的發(fā)展?jié)摿σ彩鞘志薮蟮?，為了將重點規(guī)劃“一核三廊五區(qū)”。

（1）“一核”以建設“諸北新城”為目標，加快謀劃和全力推進基礎設施、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、創(chuàng)新要素、營商環(huán)境、環(huán)境保護、公共服務和民生共享等七個領域的“融杭”建設；

（2）“三廊”“五區(qū)”：即建設三大經(jīng)濟長廊、五大特色產(chǎn)業(yè)片區(qū)。

2020諸暨*規(guī)劃圖

諸暨位于浙江省中部偏北，居中國中小城市綜合實力百強縣市排名第14位、全國縣域經(jīng)濟競爭力百強縣市排名第7位。那么2020諸暨*規(guī)劃圖是怎樣的呢？

1、諸暨火車站擴容提升

到2020年，諸暨火車站將成為綜合性交通樞紐，集高鐵、普鐵、城際軌道、長運、公交、出租車等交通*于一體；以高鐵站為核心，實現(xiàn)車站與旅游、商住、創(chuàng)新、商貿(mào)產(chǎn)業(yè)相融合，帶動商住開發(fā)，促進人口集聚、推動諸暨城西商務區(qū)的快速發(fā)展。

2、杭州到諸暨的城際鐵路

杭州市擁江發(fā)展綜合交通規(guī)劃中提出：利用普鐵線路改造，打造杭州都市圈城際鐵路網(wǎng)的方案，目前尚在前期研究階段，一旦規(guī)劃確定，將極大提升諸暨與杭州市區(qū)的軌道聯(lián)通水平。

《杭州市城市總體規(guī)劃（2001－2020年）》，其中提到今后將形成以杭州為中心“一心八射”交通網(wǎng)，8條線路中有一條連接到諸暨。

3、2高3快融杭路網(wǎng)骨架

打造2高3快融杭路網(wǎng)骨架+橫向連接道路，包括杭金衢高速、杭州都市高速公路、時代大道-G235國道、風情大道-臨浦快速路南延、通城快速路-03省道東復線。

加快推進杭州都市高速公路工程建設，確保2020年建成通車，2高全面落地。

諸暨2020年房價預測

關于諸暨2020年房價預測的問題，可以通過以下三個方面進行討論：

1、政策方面

從政策方面看，近年來，國家對于房地產(chǎn)市場一直實行調(diào)控政策，穩(wěn)定房價。所以諸暨2020年房價總體還是會比較穩(wěn)定，但是可能或有小幅下跌，但是不會有大的變化。

2、市場方面

從房產(chǎn)市場來看的話，因為房地產(chǎn)市場上的期房比較多，從取得預售證到樓蓋完、配套建完需要兩三年的時間。所以開發(fā)商降價的話的可能性比較低，但是開發(fā)商可能會推出送車位等優(yōu)惠政策，以促進房產(chǎn)的銷售。

3、城市化方面

大城市房價穩(wěn)居高位，二線城市也開啟棚改戶等城市改造計劃，短時間內(nèi)房價不會下降。所以諸暨來說，不屬于一二線城市之列，在2020年房價會一直趨于穩(wěn)定的趨勢，即便有上漲下跌一般不會有太大的影響。