隨著各城市地鐵的快速發(fā)展，地鐵房成為不少房地產(chǎn)開發(fā)商爭(zhēng)相推出的房源，打出“地鐵旁、地鐵口、地鐵”的“地鐵盤”，炒熱了沿線周邊的樓市，也深受購房者青睞，似乎接近地鐵的房子才好，但事實(shí)真的是這樣嗎？

一、什么是地鐵房？

地鐵房是指房子的位置離地鐵站點(diǎn)近的房子。

究竟地鐵房離地鐵應(yīng)多遠(yuǎn)才稱得上是真正的地鐵房？

業(yè)界并沒有一個(gè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。有業(yè)內(nèi)人士測(cè)試并分析表示，正常人步行速度是4－6公里／，1.5公里需消耗15，如果達(dá)到20以上就要借助公交或其他工具，這樣地鐵盤的效應(yīng)就減弱了。所以，1.5公里就是我們判斷是否是地鐵盤的重要據(jù)點(diǎn)。

二、買地鐵房好嗎？

地鐵房最主要的好處就是交通方便，空間大，但居住型小區(qū)靠地鐵太近，噪音污染，人流量大也是個(gè)問題。一些經(jīng)常需要乘坐地鐵的朋友當(dāng)然可以選擇地鐵房，了解自己的真實(shí)需要是很重要的，房子沒有好與壞，只有適不適合自己。

1、出行方便度

由于地鐵具有不堵車、運(yùn)力大的優(yōu)點(diǎn)，所以不可否認(rèn)，靠近輕軌或地鐵居住的業(yè)主在出行方面的確會(huì)得到一些實(shí)惠。但是，對(duì)于經(jīng)常開車或坐公車出行的朋友來說，這個(gè)所謂的方便到底有多大的價(jià)值就值得商榷了，因?yàn)榈罔F或輕軌站口的路面交通反而會(huì)更加擁堵。實(shí)際上，只要道路條件好、公交線路多的地區(qū)出行是一樣方便的。

2、人口稠密度

正因?yàn)榭拷罔F和輕軌的房子受關(guān)注度高、容易銷售，所以開發(fā)商通常會(huì)爭(zhēng)相開發(fā)地鐵周邊的項(xiàng)目。而集中開發(fā)的結(jié)果是快速提高的人口稠密度。因此，住在地鐵附近的業(yè)主往往在居住的舒適度和私密性上被迫作出一定的讓步。不僅如此，過高的人口稠密度也會(huì)帶來犯罪等治安安全問題。

3、物價(jià)的上漲

根據(jù)經(jīng)濟(jì)規(guī)律，由于地鐵和輕軌周邊大量居民的遷入，會(huì)導(dǎo)致當(dāng)?shù)毓┬桕P(guān)系的改變，最終表現(xiàn)為物價(jià)的上漲。所以，購買地鐵和輕軌沿線房產(chǎn)的居民不止要付出更多的購房款，而且生活成本也會(huì)隨之相應(yīng)提高。也許每天只是多花幾塊錢、十幾塊錢，但日積月累之后也會(huì)變成一個(gè)大數(shù)目哦！

4、噪音與污染

一個(gè)無法回避的事實(shí)：人口稠密、交通繁忙的地區(qū)噪音與污染的問題會(huì)比其他地區(qū)更嚴(yán)重。而較高的噪音和污染問題不但會(huì)使該地區(qū)的宜居度下降，還對(duì)生活在其中的業(yè)主的健康很省一定的危害。這點(diǎn)對(duì)于老人和孩子的影響尤其明顯。買房綜合考量便捷度、居住環(huán)境的舒適度和安全性等。

5、完整的配套

由于開發(fā)商熱炒地鐵房概念，往往會(huì)使看重出行方便的購房者忽略了其他配套設(shè)施的完整程度。而教育、醫(yī)療、文化、商業(yè)等配套設(shè)施完備與否才是日常生活的重中之重。在購房之前要對(duì)周邊的配套設(shè)施做出一個(gè)完整的判斷。