現(xiàn)在很多家里都開(kāi)始選擇使用空調(diào)，因?yàn)榭照{(diào)給人們的生活確實(shí)是能夠提供很大的便利和幫助，但是對(duì)于空調(diào)為什么能夠達(dá)到好的制動(dòng)效果，很多人都是想要知道的，首先就應(yīng)該要掌握到空調(diào)制冷系統(tǒng)的組成問(wèn)題，另外對(duì)于空調(diào)制冷原理也是應(yīng)該有著更多的認(rèn)識(shí)和充分的了解。

空調(diào)制冷系統(tǒng)的組成？

1、冷凝器和蒸發(fā)器都是在一排彎繞的管道上布滿散熱用的金屬薄片，以此實(shí)現(xiàn)外界空氣與管道內(nèi)物質(zhì)的熱交換的裝置。冷凝器的冷凝指的是其管道內(nèi)的制冷劑散熱從氣態(tài)凝成液態(tài)，經(jīng)常被安裝在車(chē)頭，與水箱一起，共同享受來(lái)自前方的習(xí)習(xí)涼風(fēng)，冷凝器是哪里涼快哪里去，以便其散熱冷凝。蒸發(fā)器與冷凝器正好相反，它是制冷劑由液態(tài)變成氣態(tài)（即蒸發(fā)）吸收熱量的場(chǎng)所。

2、汽車(chē)空調(diào)一般主要由壓縮機(jī)、蒸發(fā)器、膨脹閥、貯液干燥器、電控離合器、冷凝器、管道、冷凝風(fēng)扇、真空電磁閥、怠速器和控制系統(tǒng)等組成。汽車(chē)空調(diào)分高壓管路和低壓管路。高壓側(cè)包括高壓管路、冷凝器、壓縮機(jī)輸出側(cè)、貯液干燥器和液體管路；低壓側(cè)包括蒸發(fā)器、積累器、回氣管路、壓縮機(jī)輸入側(cè)和壓縮機(jī)機(jī)油池。

3、壓縮機(jī)是空調(diào)制冷系統(tǒng)的心臟，它的作用是使制冷劑完成從氣態(tài)到液態(tài)的轉(zhuǎn)變過(guò)程，達(dá)到制冷劑散熱凝露的目的。同時(shí)在整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)，壓縮機(jī)還是管路內(nèi)介質(zhì)運(yùn)轉(zhuǎn)的壓力源，沒(méi)有它，系統(tǒng)不僅不制冷而且還失去了運(yùn)行的動(dòng)力。它是一種使制冷劑在系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)的動(dòng)力源。

空調(diào)制冷原理？

1、發(fā)生器流出的濃溶液，稀溶液由發(fā)生器泵送達(dá)發(fā)生器，重新被熱源產(chǎn)生制冷劑蒸汽再次形成濃溶液，進(jìn)入下一個(gè)循環(huán)周期。經(jīng)熱交換器降溫、降壓后自流進(jìn)入吸收器，與吸收器原溶液混合成為中間濃度的濃溶液。中間濃度溶液被吸收器泵輸送并噴淋，吸收從蒸發(fā)器出來(lái)的制冷劑蒸汽變?yōu)橄∪芤骸?/p>

2、溴化鋰空調(diào)制冷原理，與壓縮式空調(diào)不同，吸收式制冷使用的工質(zhì)通常是一種二元溶液，所謂二元溶液，是指兩種互不起化學(xué)作用的物質(zhì)組成的混合物。這種均勻混合物的各種物理性質(zhì)（如壓力、溫度、濃度等）在整個(gè)混合物中各處都完全一致，不能用純機(jī)械的沉淀或離心方式將它們分離成原組成物質(zhì)。由沸點(diǎn)不同的兩種物質(zhì)所組成。其中低沸點(diǎn)的物質(zhì)為制冷劑，高沸點(diǎn)的物質(zhì)為吸收劑。因此，二元溶液又稱為制冷劑——吸收劑工質(zhì)對(duì)。

3、液態(tài)冷劑經(jīng)U形管節(jié)流后進(jìn)入蒸發(fā)器，經(jīng)蒸發(fā)器在低壓條件下噴淋，液態(tài)冷劑蒸發(fā)，吸收冷媒熱量，產(chǎn)生制冷效果。二元溶液在發(fā)生器內(nèi)被熱源加熱沸騰，產(chǎn)生出制冷劑蒸汽在冷凝器中被冷凝為冷劑液體。

空調(diào)制冷系統(tǒng)的組成，上述文字已經(jīng)給您做出的介紹，正是因?yàn)檫@樣的眼里還有這么多工作產(chǎn)品的幫助之下，才能夠讓空調(diào)達(dá)到更好的制冷效果，人們?cè)谶M(jìn)行選購(gòu)空調(diào)的時(shí)候，也是應(yīng)該要注重牌子的產(chǎn)品，才能夠讓人放心，另外對(duì)于空調(diào)制冷原理也是應(yīng)該要有著正確的認(rèn)識(shí)。