近幾年來，天氣氣候不斷地在改動(dòng)，很多時(shí)候在沒有預(yù)防的情況下就會(huì)有一些不利的天氣狀況出現(xiàn)，而這時(shí)也往往更容易出現(xiàn)一些意外，意外的發(fā)生通常都是伴隨著天氣，當(dāng)然也是會(huì)有一些自己操作不當(dāng)?shù)脑?，但追其根本，和路面其?shí)也存在著一些聯(lián)系，那么透水路面施工方法？透水防滑路面施工注意什么？

透水路面施工方法？

到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，首先考慮路面的寬度、交通等因素，充分運(yùn)用標(biāo)志、交通錐、路欄等安全設(shè)施。根據(jù)標(biāo)線施工的推進(jìn)，管理好現(xiàn)場(chǎng)施工地段，以保證施工安全。

1、設(shè)置標(biāo)線的路面表面應(yīng)清潔干燥，無松散顆粒、塵灰、瀝青、油污或其他有害物質(zhì)；按設(shè)計(jì)圖紙要求測(cè)量，劃基準(zhǔn)線、放線定位，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后進(jìn)行施工；為了確保標(biāo)線施工質(zhì)量，所用涂料采用達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品；

2、涂料使用注意事項(xiàng)按《技術(shù)使用說明書》操作；施工采用手工施工方法（見《標(biāo)線施工順序》）；標(biāo)線的寬度、虛線長(zhǎng)及間隔、雙標(biāo)線的間隔，應(yīng)按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768－1999）和業(yè)主要求規(guī)定辦理；所有標(biāo)線應(yīng)具有平順、順直、光潔、均勻及外觀精美，漆膜厚度符合圖紙要求；有缺陷的、施工尺寸不正確的或位置錯(cuò)誤的標(biāo)線均應(yīng)清除，路面應(yīng)修補(bǔ)，材料應(yīng)更新并請(qǐng)監(jiān)理工程師認(rèn)可重新補(bǔ)劃；

3、施工應(yīng)在白天進(jìn)行，雨天、溫度低于0攝氏度時(shí)應(yīng)暫時(shí)停止施工；標(biāo)線施工時(shí)應(yīng)有交通安全措施，設(shè)置足夠的警告標(biāo)志、信號(hào)和交通路標(biāo)等防護(hù)和誘導(dǎo)設(shè)施；在材料硬結(jié)以前阻止車輛及行人在作料區(qū)內(nèi)通行，保護(hù)路面標(biāo)線不受任何損害。

透水防滑路面施工注意什么？

1、嚴(yán)禁基面潮濕或大氣濕度較高情況下施工，使地面干透，地面溫度正負(fù)6攝氏度為佳，冬季的早上濕度大，盡量到上午太陽(yáng)出來才施工。

2、攪拌后的混合料，適用期為30，適用期內(nèi)材料必須滾涂完畢，因氣候原因，如混合料粘度較大，可適量添加溶劑油，把固化劑適當(dāng)加多加少。

3、多次滾涂作業(yè)，建議材料一次噴涂固化后，緊接著進(jìn)行下次滾涂作業(yè)，間隔時(shí)間過長(zhǎng)，會(huì)造成表面不平整。

4、施工作業(yè)期間，安全用電，應(yīng)禁止明火，注意通風(fēng)。施工區(qū)域用膠紙貼好，防止彩色防滑路面涂料外流。施工前要做一個(gè)路面干燥度測(cè)試再開工，因?yàn)槭┕ぢ访娌豢梢杂兴驇в谐睔?，潮濕。有潮氣，潮濕的路面?huì)大大的降低黏合劑的對(duì)路面的附著力，嚴(yán)重影響?zhàn)ず腺|(zhì)量。下雨后，要隔個(gè)3天，并做一個(gè)路面干燥度測(cè)試再開工。

上述內(nèi)容主要所描述的就是小編對(duì)于透水路面施工方法？透水防滑路面施工注意什么的具體介紹，現(xiàn)在路面卻是在施工裝修方面有了技術(shù)的升級(jí)，但是想要做到全部特性都有，還是得在這以前把施工工藝都掌握好，從而才可能更好的避免開其中部分意外發(fā)生，要知道，一旦是路面有問題，后果是誰也無法承擔(dān)得起的。