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順豐優(yōu)選加盟_順豐優(yōu)選擴(kuò)張:物流巨頭的欲望

時(shí)間:2024-10-10 20:43:49 瀏覽量:

【注】對(duì)于順豐優(yōu)選來說,毫無(wú)疑問其有一個(gè)好爸爸。借助順豐速遞的優(yōu)勢(shì),順豐優(yōu)選在一年多時(shí)間里優(yōu)選實(shí)現(xiàn)了從1個(gè)城市到57個(gè)城市快速擴(kuò)張。但作為靠前個(gè)把生鮮品類由北上廣深帶至二線城市的垂直電商,這背后顯然不只是簡(jiǎn)單的電商擴(kuò)張。從守住一個(gè)黃金市場(chǎng)到擴(kuò)張到北上廣深,再到二級(jí)城...-->【注】對(duì)于順豐優(yōu)選來說,毫無(wú)疑問其有一個(gè)“好爸爸”。借助順豐速遞的優(yōu)勢(shì),順豐優(yōu)選在一年多時(shí)間里優(yōu)選實(shí)現(xiàn)了從1個(gè)城市到57個(gè)城市快速擴(kuò)張。但作為靠前個(gè)把生鮮品類由北上廣深帶至二線城市的垂直電商,這背后顯然不只是簡(jiǎn)單的電商擴(kuò)張。

從守住一個(gè)黃金市場(chǎng)到擴(kuò)張到北上廣深,再到二級(jí)城市,電商們的生鮮觸角正在延伸。

9月9日,隨著華東倉(cāng)和華南倉(cāng)的啟用,順豐優(yōu)選常溫配送和生鮮配送的城市范圍分別擴(kuò)大到了37個(gè)和11個(gè);10月10日,順豐優(yōu)選再次新進(jìn)入20個(gè)城市,常溫配送城市擴(kuò)大到了57個(gè)。

作為靠前個(gè)把生鮮品類由北上廣深帶至二線城市的垂直電商,動(dòng)作頻頻的順豐優(yōu)選在外界看來不免有大肆擴(kuò)張之意。然而,順豐優(yōu)選市場(chǎng)總監(jiān)楊軍否認(rèn)了這種說法。 “順豐優(yōu)選的擴(kuò)張其實(shí)很保守,因?yàn)橛辛思纫衙鞒鰜淼?、可供?fù)制的模式基礎(chǔ),以及得天獨(dú)厚的順豐資源,順豐優(yōu)選的擴(kuò)張實(shí)則是順應(yīng)了市場(chǎng)上的消費(fèi)需求?!彼?向《天下網(wǎng)商·經(jīng)理人》表示。

從北京開始的電商模板

2012年5月31日,急欲在其他領(lǐng)域有所嘗試的順豐速運(yùn)上線了食品電商業(yè)務(wù)——順豐優(yōu)選。其時(shí),順豐速運(yùn)看中的是當(dāng)時(shí)線上食品需求旺盛而滲透率低的機(jī)會(huì),因?yàn)樵谶@片市場(chǎng)上,還沒有出現(xiàn)絕對(duì)的領(lǐng)先者。

順豐優(yōu)選將首站選在了電商人才濟(jì)濟(jì)的北京,為了與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手區(qū)隔,順豐優(yōu)選將目標(biāo)人群定位于中高端消費(fèi)者,以進(jìn)口食品的采購(gòu)和產(chǎn)地直采為主。其中,進(jìn)口產(chǎn)品的比例占據(jù)了70%,另外的30%中有很大比例是國(guó)內(nèi)商品的產(chǎn)地直采。

生鮮原本就是一樁復(fù)雜而成本巨大的生意,而直采是否意味著會(huì)帶來更高的成本?

楊軍給記者算了一筆賬,進(jìn)口食品的直采主要涉及食品的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、深入原產(chǎn)地的調(diào)研監(jiān)控、報(bào)關(guān)報(bào)檢、從原產(chǎn)地到中國(guó)**的運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié),其中資質(zhì)的獲取成本雖 高,但是做一次就夠了,成本可以平攤到后期,而其他環(huán)節(jié)的摸索,獲得的是實(shí)實(shí)在在的經(jīng)驗(yàn),會(huì)越做越順,算下來“直采的成本肯定比我們直接從供應(yīng)商那兒拿貨 要?jiǎng)澦恪薄?br />
在完善商品供應(yīng)鏈方面,順豐優(yōu)選上線時(shí)雖然已經(jīng)有了9大品類的覆蓋,但是產(chǎn)品的豐富程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。楊軍強(qiáng)調(diào)說,順豐優(yōu)選并非只是一家生鮮電商,它的目標(biāo)是 能夠成為一個(gè)一站式的食品購(gòu)買平臺(tái)。在順豐優(yōu)選,目前常溫商品和生鮮商品的占比是6:4,“生鮮是我們的一個(gè)品類,現(xiàn)階段消費(fèi)者接受程度比較高,所以成了 我們的靠前大品類”。

目前,順豐優(yōu)選的SKU達(dá)到了13000多個(gè),并且這個(gè)數(shù)字還在繼續(xù)擴(kuò)大,預(yù)計(jì)到明年會(huì)達(dá)到25000,“到了這個(gè)水平,基本上你想買什么吃的,我們都能夠覆蓋”。

借勢(shì)順豐速遞

在初期,順豐優(yōu)選雖然沒有在宅配方面直接用到順豐速運(yùn)的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì),但是在產(chǎn)品的產(chǎn)地直采上,順豐速運(yùn)的網(wǎng)點(diǎn)廣布卻幫了很大的忙,用楊軍的話說,“我們做的是能夠突出順豐速運(yùn)優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品”。

通常來說,某地特色商品的采購(gòu)計(jì)劃一啟動(dòng),順豐速運(yùn)當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)點(diǎn)的同事便會(huì)協(xié)助順豐優(yōu)選的采購(gòu)人員工作。產(chǎn)地直采不僅涉及前端的采購(gòu),還涉及兩個(gè)非常關(guān)鍵的環(huán) 節(jié),一是現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量的把控。仍以荔枝為例,不僅要在現(xiàn)場(chǎng)看著它采摘下樹,還要在裝箱之前做質(zhì)檢,這都需要人力資源支持的,順豐網(wǎng)點(diǎn)眾多,在人力上能提供的支 持自不必多說;二是把產(chǎn)品送出之后的物流環(huán)節(jié),此時(shí),順豐的快遞優(yōu)勢(shì)就大大顯現(xiàn)了。

“直采沒有經(jīng)過任何批發(fā)、流通的環(huán)節(jié),成本下降、價(jià)格更低,更重要的是我們有品質(zhì)保障。另外,通過一般的物流過程可能會(huì)很久,但順豐的物流優(yōu)勢(shì)可以縮短這個(gè)過程,我們能保證產(chǎn)品的新鮮度,這是我們非常重要的一個(gè)戰(zhàn)略?!?br />
生鮮的死結(jié)在于冷鏈。在上線初期,順豐優(yōu)選自建了一支冷鏈宅配隊(duì)伍。初涉冷鏈宅配,順豐優(yōu)選和其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一樣,既要打造專業(yè)的全程冷鏈鏈條,也要經(jīng)受服 務(wù)和時(shí)效的考驗(yàn)。但在今年的8月份,順豐優(yōu)選發(fā)生了一個(gè)重要的轉(zhuǎn)變:在能力建設(shè)起來、經(jīng)驗(yàn)摸索到之后,自建的宅配隊(duì)伍回歸到順豐速運(yùn)集團(tuán),由集團(tuán)來提供宅 配服務(wù)。

同樣的轉(zhuǎn)變也體現(xiàn)在倉(cāng)庫(kù)建設(shè)方面,順豐優(yōu)選自建了北京倉(cāng)之后,新建的兩個(gè)冷鏈用途的嘉興倉(cāng)和廣州倉(cāng),都是由順豐優(yōu)選提供需求,由集團(tuán)來實(shí)際建設(shè)、運(yùn)營(yíng),最 終由順豐優(yōu)選做考核,而57個(gè)開通城市,則直接用順豐速運(yùn)的快遞倉(cāng)庫(kù)。這樣,順豐優(yōu)選的冷鏈倉(cāng)庫(kù)就無(wú)需分布到每個(gè)城市,僅使用位于北京、嘉興、廣州的三個(gè) 倉(cāng)庫(kù),就可以滿足目前的所有冷鏈需求。

地域擴(kuò)張

在統(tǒng)計(jì)網(wǎng)頁(yè)的流量來源時(shí),順豐優(yōu)選發(fā)現(xiàn),來自北京以外城市的來訪數(shù)量也在不斷增加。很多人經(jīng)常來光顧,但卻買不了,而來自客服、微博、微信的拓展需求也在不斷傳達(dá)給管理層。

而順豐優(yōu)選上線這一年多時(shí)間,食品電商尤其是生鮮電商的大量涌入,給原本對(duì)生鮮網(wǎng)購(gòu)接受態(tài)度模糊的消費(fèi)者進(jìn)行了市場(chǎng)教育,而順豐優(yōu)選也在電商系統(tǒng)所涉及的采購(gòu)、IT、運(yùn)營(yíng)、客服、物流倉(cāng)儲(chǔ)等方面,都積累了一些經(jīng)驗(yàn)。在集團(tuán)支持下,順豐優(yōu)選開始擴(kuò)張。

9月9日,新開9個(gè)生鮮配送城市、28個(gè)常溫配送城市,10月1日,開啟20個(gè)常溫配送城市。
根 據(jù)經(jīng)驗(yàn),順豐優(yōu)選開設(shè)一個(gè)新的冷鏈配送城市,基本上會(huì)經(jīng)過以下的幾個(gè)步驟:首先是做調(diào)研,看某個(gè)城市是否具備需求能力,其次是進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)的選址,同步啟動(dòng)冷 鏈物流,買設(shè)備、招聘培訓(xùn)人員,接著是IT、客服系統(tǒng)搭建,然后開始根據(jù)當(dāng)?shù)氐男枨筮M(jìn)行商品采購(gòu),這個(gè)過程至少需要3個(gè)月到半年的時(shí)間。
在選址上,順豐優(yōu)選主要考慮以下幾個(gè)因素:一是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的程度,是否具備消費(fèi)的能力;二是流量排在靠前位置的城市,能夠提供客源;三是要保證配送時(shí)效,所有的城市都是48小時(shí)配送到。

盡管步伐迅速,但由于倉(cāng)庫(kù)和物流都?xì)w屬于集團(tuán),每擴(kuò)展到一個(gè)新城市,順豐優(yōu)選只需在北京總部配備相應(yīng)的運(yùn)營(yíng)人員,而在當(dāng)?shù)?,只需要一些針?duì)當(dāng)?shù)匦枨蟮牟少?gòu)人員即可,隊(duì)伍的搭建也不必從零開始。

當(dāng)然,擴(kuò)張也并不是如此簡(jiǎn)單,其中的關(guān)鍵在于對(duì)業(yè)務(wù)的把握、選址以及因地制宜的運(yùn)作。例如,剛剛開設(shè)的這些城市中,商品的供應(yīng)鏈還亟待完善,商品還在繼續(xù)豐富,偶爾會(huì)有缺貨,這一點(diǎn)在生鮮品類上尤其明顯。

“我們摸索了一年多,收獲了很多的經(jīng)驗(yàn),包括東西如何從冷庫(kù)發(fā)送到用戶手里,路由是什么樣的,要使用什么設(shè)備,時(shí)間節(jié)點(diǎn)是什么,這都是非常重要的環(huán)節(jié)。再 就是如何來處理滯留、退貨、拒收、付款等問題,做代收貨款還是在線支付,這些都是物流環(huán)節(jié)不可避免會(huì)遇到的問題?!睏钴姼嬖V《天下網(wǎng)商·經(jīng)理人》記者。

冷鏈與電商反哺順豐

順豐優(yōu)選之于順豐速運(yùn),并不是一個(gè)子公司、子業(yè)務(wù)那么簡(jiǎn)單,可以說,是一個(gè)新的方向和版圖。

楊軍坦誠(chéng),順豐優(yōu)選既是順豐速運(yùn)在食品電商領(lǐng)域的一個(gè)嘗試。同時(shí),順豐早已看好冷鏈宅配市場(chǎng)的潛力,通過順豐優(yōu)選來積累在冷庫(kù)建設(shè)、冷鏈物流等多方面的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),未來為更多的人提供冷鏈服務(wù)。

在此之前,順豐速運(yùn)并沒有開展過冷鏈物流服務(wù),順豐優(yōu)選的確成了探路者,在自建的冷鏈物流隊(duì)伍和冷庫(kù)運(yùn)營(yíng)逐漸成熟之后,這兩塊業(yè)務(wù)也都陸續(xù)歸屬集團(tuán)。順豐速運(yùn)也由此正式進(jìn)軍冷鏈物流,提供食品供應(yīng)鏈的解決方案,而順豐優(yōu)選也轉(zhuǎn)變?yōu)轫権S速運(yùn)的服務(wù)購(gòu)買方。

作為服務(wù)購(gòu)買方,順豐優(yōu)選可以向集團(tuán)提出需求,并作出考核。以新建的嘉興倉(cāng)和廣州倉(cāng)為例,實(shí)際的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)就是由順豐速運(yùn)來完成,順豐優(yōu)選來提需求和考 核。楊軍說:“我們會(huì)把我們自己在運(yùn)營(yíng)冷鏈環(huán)節(jié)過程中看到的問題、積累的經(jīng)驗(yàn)、形成的模式思路,跟集團(tuán)做分享,集團(tuán)據(jù)此來優(yōu)化它在冷鏈這塊業(yè)務(wù)的能力。等 它經(jīng)過一段時(shí)間的優(yōu)化和學(xué)習(xí)之后,它就能給我們提供服務(wù),我們?cè)僮龌ハ嗵接?。?br />

作為服務(wù)購(gòu)買方,順豐優(yōu)選可以向集團(tuán)提出需求,并作出考核。以新建的嘉興倉(cāng)和廣州倉(cāng)為例,實(shí)際的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)就是由順豐速運(yùn)來完成,順豐優(yōu)選來提需求和考 核。楊軍說:“我們會(huì)把我們自己在運(yùn)營(yíng)冷鏈環(huán)節(jié)過程中看到的問題、積累的經(jīng)驗(yàn)、形成的模式思路,跟集團(tuán)做分享,集團(tuán)據(jù)此來優(yōu)化它在冷鏈這塊業(yè)務(wù)的能力。等 它經(jīng)過一段時(shí)間的優(yōu)化和學(xué)習(xí)之后,它就能給我們提供服務(wù),我們?cè)僮龌ハ嗵接??!?/p>

7月23日,順豐速運(yùn)集團(tuán)電商與物流供應(yīng)鏈?zhǔn)聵I(yè)部成立,提供集物流、訂單流、信息流和資金流的解決方案。在其內(nèi)部的一次采訪中,負(fù)責(zé)此業(yè)務(wù)的副總裁龔順?biāo)杀硎荆権S介入供應(yīng)鏈,最主要的目的是為未來尋找新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)。

物流企業(yè)深入供應(yīng)鏈,這在國(guó)際上早已不是新鮮事,在DHL的業(yè)務(wù)構(gòu)成中,供應(yīng)鏈產(chǎn)品是其五大業(yè)務(wù)中占比最高的一塊,而在國(guó)內(nèi),系統(tǒng)提供供應(yīng)鏈服務(wù)的快遞企業(yè)尚少,順豐速運(yùn)或?qū)⒆プ∵@次機(jī)會(huì)。

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