20～25年

當(dāng)飛機(jī)使用到一定期限

結(jié)構(gòu)上存在的疲勞薄弱部位

就比較容易產(chǎn)生裂紋

隨著時(shí)間的慢慢積累

飛機(jī)也就到了“退休”的年齡

現(xiàn)在常用的三類壽命指標(biāo)

1、飛行小時(shí)壽命

按照飛機(jī)的實(shí)際飛行時(shí)間

來計(jì)算飛機(jī)的壽命

目前大部分飛機(jī)的飛行小時(shí)壽命

都在6萬小時(shí)左右

一些機(jī)型可以達(dá)到8萬小時(shí)

2、飛行起落壽命

以飛機(jī)的一個(gè)起落為單位

來計(jì)算飛機(jī)的壽命

通常干線飛機(jī)的飛行起落壽命

在4萬個(gè)左右

支線飛機(jī)則可以達(dá)到6萬

3、飛行年限壽命

一般情況下常見機(jī)型的使用年限

一般在25至30年之間

Ps：以上對于一架飛機(jī)的三個(gè)指標(biāo)

飛機(jī)的一般使用壽命是多少年

擔(dān)心倒是沒必要…安全性幾乎沒影響，舒適性會(huì)變差倒是真的。民航客機(jī)維護(hù)是很嚴(yán)格周全的，20年機(jī)齡的老飛機(jī)身上的很多關(guān)鍵部件可能已經(jīng)更換過好多次了…里面是年輕的就放心吧~至于具體壽命…沒有什么限制，能通過適航性認(rèn)證就行，只不過隨著機(jī)齡的增大，航空公司的維護(hù)費(fèi)用也越多，當(dāng)維護(hù)費(fèi)用多到不劃算的時(shí)候公司一般就會(huì)處理掉這架飛機(jī)了…一般這個(gè)機(jī)齡不超過三十年。處理后的飛機(jī)很多還會(huì)活躍在很多其他地方。