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武漢長江大橋長多少米 武漢長江大橋長多少米寬多少米

時間:2025-01-29 04:20:01 瀏覽量:

武漢長江大橋長多少米

武漢長江大橋全長1670.4米,主橋全長為1155.5米。武漢長江大橋至西起楚琴立交,上跨長江水道,東臨中山路。上層主干道的設(shè)計速度為100千米/小時,下層為雙線鐵軌,設(shè)計速度為160千米/小時。

武漢長江大橋長多少米

武漢長江大橋是中國湖北省武漢市境內(nèi)與漢陽區(qū)、武昌區(qū)的過江通道,是中華人民共和國成立之后修建的第一個公鐵兩用的長江大橋。

如今武漢長江大橋也是武漢市重要的歷史標(biāo)志性建筑之一,同時還享有萬里長江第一橋的美譽(yù)。

武漢長江大橋于1955年的9月1日開始動工,在1957年7月1日完成主橋的合龍,并于1957年的10月15日完成通車運(yùn)營。

長江大橋全長多少千米?

長江大橋全長456m。

長江路大橋于2004年5月14日開始招標(biāo)。于2004年5月開始建設(shè);于2007年3月26日完成合龍;于2008年6月建成并投入使用。

長江路大橋西北起于三角快線,東南止于濠江西路;全長456米,寬度為29.6米,橋面為雙向六車道城市主干道,設(shè)計速度為60~80千米/小時。

發(fā)展。

改革開放后,特別是1995年以來,隨著建設(shè)資金來源的多元化,原均為國家撥款,建后不收過橋費(fèi);大量的高投入、高技術(shù)、大跨徑的長江大橋如雨后春筍一樣紛紛修建起來。通常把橫跨長江及其較大支流具有較大工程性的橋梁統(tǒng)稱為長江大橋。

溯江長江干流而上的金沙江、通天河、沱沱河有已建成或在建的大橋共46座(由于金沙江以上河段的橋梁建設(shè)規(guī)模較小,資金需求量少,省、市、縣級地方***都可能有各自的建橋計劃,難以準(zhǔn)確統(tǒng)計,因此設(shè)計中或規(guī)劃中但未正式開工的橋梁未計入)。因此,長江及其正源流金沙江、通天河、沱沱河上的大橋已達(dá)105座(含隧道)。

武漢長江大橋長多少米?

武漢長江大橋長1670米。

武漢長江大橋橫跨于武漢市武昌蛇山和漢陽龜山之間,是我國在長江上修建的第一座鐵路、公路兩用橋。

武漢長江大橋建于1955年9月,1957年10月建成通車,全長1670米,正橋部分為1156米,兩岸引橋共514米,正橋是鐵路公路兩用的雙層鋼木結(jié)構(gòu)梁橋,上層為公路橋,路面寬達(dá)18米,可以并排行駛六輛汽車,兩側(cè)設(shè)有人行道;下層為雙線鐵路橋;正橋的兩端建有橋頭堡,各高35米。

橋身共有八墩九孔,每孔跨度為128米。橋面兩側(cè)設(shè)鑄有各種飛禽走獸的齊胸欄桿,橋下可通萬噸巨輪,八個橋墩除第七墩外,其他都采用大型管柱鉆孔法,為以后各地橋梁建設(shè)提供了經(jīng)驗。

武漢長江大橋有以下禁止事項:

全天候禁止載貨汽車、大型載客汽車(城市公交除外)、專項作業(yè)車、輪式專用機(jī)械車、特型機(jī)動車、掛車、摩托車、非機(jī)動車通行,準(zhǔn)許自行車在長江大橋人行道內(nèi)推行。

每日7時至23時,中型(含)以下載客汽車按車牌尾號分單雙日通行;同時,禁止當(dāng)日日期對應(yīng)車牌尾號的車輛通行。如:1日、11日、21日、31日,禁止車牌尾號為1的車輛通行;2日、12日、22日,禁止車牌尾號為2的車輛通行,以此類推。出租車每日21時至次日7時不受尾號限制通行。

長江大橋全長多少千米?

1670米。

武漢長江大橋(WuhanYangtzeRiverBridge)是中國湖北省武漢市連接漢陽區(qū)與武昌區(qū)的過江通道,位于長江水道之上,是新中國成立后修建的第一座公鐵兩用的長江大橋,也是武漢市重要的歷史標(biāo)志性建筑之一,素有“萬里長江第一橋”美譽(yù)。它于1955年9月1日動工興建,1957年10月15日通車運(yùn)營。該橋西起楚琴立交,上跨長江水道,東至中山路,主橋全長1156米,上層橋面為雙向四車道城市主干道,下層為雙線鐵軌,總投資額為1.38億人民幣。2021年3月8日,武漢長江大橋被評為“武漢十大景”。

武漢長江大橋全長多少千米

武漢長江大橋全長1.670千米。

武漢長江大橋是中國湖北省武漢市連接漢陽區(qū)與武昌區(qū)的過江通道,位于長江水道之上,是新中國成立后修建的第一座公鐵兩用的長江大橋,也是武漢市重要的歷史標(biāo)志性建筑之一,素有“萬里長江第一橋”美譽(yù)。

武漢長江大橋橋梁共2層,下鐵路橋?qū)?4.5米,上公路橋?qū)?2.5米,橋頭堡共7層,橋頭堡平面尺寸15x32米,高35米。橋梁上層人行道邊緣石間寬18米,兩側(cè)人行道寬2.25米;鐵路復(fù)線量軌道中線間距4.1米。

武漢長江大橋標(biāo)志性紀(jì)念意義

1、入選人民幣

1962年4月發(fā)行的第三套人民幣,將武漢長江大橋作為正面圖案,印制在貳角人民幣上。

2、入選國家級文物保護(hù)單位

2013年5月3日,由國務(wù)院印發(fā)的《第七批全國重點文物保護(hù)單位》名錄在國家文物局官網(wǎng)公布,武漢長江大橋入選全國重點保護(hù)文物。2016年9月,武漢長江大橋入選“首批中國20世紀(jì)建筑遺產(chǎn)”名錄。

武漢長江大橋長多少米

武漢長江大橋總長1670米,其中,主橋長1156米,共3聯(lián)9孔,每孔計算跨度為128米;左岸引橋長303米,共17孔,每孔跨度為17.2米,右岸引橋長211米,跨度共2種,分別為17.2及16.0米。

大橋共2層,其中下層鐵路橋?qū)?4.5米,上層公路橋?qū)?2.5米,橋頭堡共7層,橋頭堡起平面尺寸為15x32米,高35米。橋上層公路人行道邊緣石間寬18米,兩側(cè)人行道寬2.25米;鐵路復(fù)線量軌道中線的間距為4.1米。

武漢長江大橋主橋為鋼桁架形式,引橋橋身則是采用拱的形式,鋼架在形式上和材質(zhì)上都形成了鮮明對比,同時,拱形結(jié)構(gòu)在中國古代橋梁上使用普遍,采用拱形便于引起人們對于這樣處理的認(rèn)同感。

橋面采用了中國傳統(tǒng)的重檐四坡攢尖頂。在細(xì)節(jié)的處理上借鑒了中國傳統(tǒng)建筑的形式。

擴(kuò)展資料

武漢長江大橋位于中國湖北省武漢市,位于長江水道之上,連接漢陽區(qū)與武昌區(qū),南距上游鸚鵡洲長江大橋約2千米,北距下游武漢長江隧道約7千米;該橋西起漢陽區(qū)楚琴立交,上跨晴川大道以及長江水道,東至武昌區(qū)沿武珞路至中山路;其中,西岸沿途線路為龜山南路,東岸沿途線路為武珞路。

1955年9月1日,武漢長江大橋作為中國國家“一五”計劃重點工程動工建設(shè)。

1956年5月31日,武漢長江大橋進(jìn)行8個江心墩的施工建設(shè); 10月,武漢長江大橋完成各橋墩下沉管柱和從管柱內(nèi)向降低巖盤鉆孔的全部工作。

1957年3月16日,武漢長江大橋完成橋墩建設(shè)工程;5月4日,武漢長江大橋鋼梁順利合攏,并舉行了慶祝大會;7月1日,武漢長江大橋完成最后一根鋼梁安裝,并完成合龍工程; 9月25日,武漢長江大橋工程竣工;10月15日,武漢長江大橋正式通車交付使用。

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