其實(shí)早在火車(chē)發(fā)明之前就有了軌道。1767年，英國(guó)金屬跌價(jià)，一家鐵廠老板用生鐵澆鑄鐵條鋪在路上，想等鐵價(jià)上漲再拆下來(lái)賣(mài)。人們這時(shí)發(fā)現(xiàn)鐵軌行車(chē)更省力，開(kāi)始鐵條鋪路，這就是最初的鐵軌。1814年，斯蒂芬森才造出第一臺(tái)蒸汽機(jī)車(chē)，即后來(lái)的火車(chē)！

火車(chē)和鐵路作為人類(lèi)征服自然的偉大成果之一，最先出現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)革命的故鄉(xiāng)英國(guó)。1814年，史蒂芬遜發(fā)明了蒸汽機(jī)車(chē)，又于1825年建成了世界上第一條鐵路。***戰(zhàn)爭(zhēng)以后，中國(guó)也開(kāi)始出現(xiàn)修建鐵路的議論，一些外國(guó)商人向清***提出了修筑中國(guó)鐵路的大規(guī)模綜合計(jì)劃。1865年，一個(gè)名叫杜蘭德的英國(guó)資本家，在北京宣武門(mén)外修筑了一條長(zhǎng)僅一里的鐵路，試行小火車(chē)，意在勸說(shuō)清***同意外國(guó)人修筑鐵路的要求和計(jì)劃。有人認(rèn)為，雖然這只是一條展覽路，不具備什么實(shí)用價(jià)值，且很快被清***派兵拆毀，但這畢竟是鐵路和火車(chē)這種新鮮事物最早在中國(guó)出現(xiàn)。