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地鐵是怎么挖出來(lái)的
1、明挖法:明挖法分為四個(gè)步驟,分別是圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工、內(nèi)部土方開(kāi)挖、工程結(jié)構(gòu)施工、管線恢復(fù)及覆土。因?yàn)槊魍诜ㄊ窃诘孛媸┕?,為了減少對(duì)交通的影響所以都是一邊挖一邊恢復(fù)交通,這樣總的施工時(shí)間就會(huì)相對(duì)長(zhǎng)一些。
2、鋪蓋法:先在道路底下建造中立柱及圍護(hù)結(jié)構(gòu),在上方搭建支撐梁,然后在支撐梁上鋪上蓋板,供車(chē)輛通行,在蓋板下方進(jìn)行施工,作為臨時(shí)路面供車(chē)輛通行,在蓋板底下進(jìn)行施工,這就是鋪蓋法施工。
3、礦山法:首先要建一個(gè)小小的施工豎井,施工人員從豎井下去,要按分部順序一小塊的挖,慢慢挖出一個(gè)地下空間。
4、盾構(gòu)法:施工人員先在管片廠將盾構(gòu)管片預(yù)制好,再運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)。通過(guò)龍門(mén)吊,將管片吊入盾構(gòu)始發(fā)井,盾構(gòu)管片搬運(yùn)車(chē)將管片運(yùn)送進(jìn)隧道再由盾構(gòu)機(jī)對(duì)管片進(jìn)行拼裝,形成隧道。
5、沉管法:沉管法一般用于地鐵隧道需要過(guò)江時(shí),將事先在岸上預(yù)制好的一節(jié)節(jié)隧道管段沉到江底進(jìn)行拼裝,形成隧道。
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