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“飛機(jī)拜拜員”回應(yīng)意外走紅 在大學(xué)屬于什么專業(yè)
近日,各地“飛機(jī)拜拜員”走紅。一位“飛機(jī)拜拜員”當(dāng)事人表示,感覺視頻里還挺可愛的,這是他們唯一可以和旅客進(jìn)行互動(dòng)的機(jī)會(huì),最開心的就是看到旅客也向他們回應(yīng)。
飛機(jī)拜拜員回應(yīng)意外走紅 網(wǎng)友直言被可愛到了同時(shí),網(wǎng)友們也表示好奇,突然“大火”的“飛機(jī)拜拜員”究竟是何種職業(yè)?這些工作人員揮手到底表達(dá)什么?
這兩名火上熱搜的“飛機(jī)拜拜員”,他們職業(yè)的全名叫飛機(jī)維修工程師,是負(fù)責(zé)飛機(jī)地面保障的工作人員,簡稱機(jī)務(wù)??雌饋硎挚蓯鄣摹鞍莅荨睋]手舉動(dòng)既是他們給飛行員的信號,也是向乘客的告別。
據(jù)了解,在飛機(jī)出港時(shí),一個(gè)機(jī)務(wù)舉起手中的紅色飄帶,另一個(gè)機(jī)務(wù)示意飛機(jī)向前滑行,最后兩人同時(shí)對機(jī)組和乘客揮手告別。
在2005年的時(shí)候,有旅客反饋看到東航機(jī)務(wù)揮手的舉動(dòng)很暖心,于是東航就把這個(gè)動(dòng)作延續(xù)保留了下來。后來,送機(jī)揮手致意的舉措就成為了東航機(jī)務(wù)保障工作的流程之一。
按照規(guī)定,送機(jī)人員會(huì)在確保安全情況下給予規(guī)范手勢示意機(jī)組滑出,飛機(jī)開始滑動(dòng)后,送機(jī)人員會(huì)揮手告別,直至飛機(jī)滑入滑行跑道。機(jī)務(wù)通過手勢告訴機(jī)組人員及旅客,“我已檢查完畢,可以放心起飛!”
作為飛機(jī)維修工程師,他們的工作其實(shí)并不輕松簡單,不單單是揮手告別這么簡單,要精通飛機(jī)的各個(gè)系統(tǒng),還要在飛機(jī)著陸后對飛機(jī)進(jìn)行檢查,在遇到故障后第一時(shí)間進(jìn)行排除,確保安全后再簽署放行。
飛機(jī)維修專業(yè)介紹飛機(jī)維修專業(yè)具有很強(qiáng)的行業(yè)特殊性,需要持有CCAR-66部的航空器維修人員執(zhí)照,飛機(jī)維修人員屬于優(yōu)秀技術(shù)型人才,相對航空業(yè)內(nèi)其他工作,飛機(jī)維修工作有著不可替代性。他們就像是航空器的主治醫(yī)生,為航空器的“健康”擔(dān)負(fù)著重要的責(zé)任。因此,民航飛機(jī)維修人員隨著工作時(shí)間的增加,工作經(jīng)驗(yàn)的積累,專業(yè)技術(shù)的進(jìn)一步提高,會(huì)越來越受各大航空公司、機(jī)場及國內(nèi)國際專業(yè)航空器維修基地的青睞,也正因?yàn)槿绱耍w機(jī)維修人員也屬于高收入人群。
機(jī)場需要的專業(yè)人才很多,很多的專業(yè)都是機(jī)場需要的,比如機(jī)場需要機(jī)械專業(yè)的人才檢修機(jī)器,需要物流人才管理運(yùn)輸調(diào)度等等,不過不過學(xué)什么專業(yè),最好還是選擇和航空沾邊的院校才好,這樣的院校一般都會(huì)和各個(gè)航空公司和機(jī)場有一定的關(guān)系,這樣,在航空類院校畢業(yè)的學(xué)生去機(jī)場的機(jī)會(huì)就會(huì)大大增加.比較好的學(xué)校有北京航空航天大學(xué)(211+985),南京航空航天大學(xué)(211),沈陽航空工業(yè)學(xué)院,南昌航空工業(yè)學(xué)院,西北工業(yè)大學(xué)(211+985),哈爾濱工業(yè)大學(xué)(211+985),后面的兩所和機(jī)場的關(guān)系不大,主要是航空方向的,都是很牛的學(xué)校。
機(jī)場地勤沒有限定專業(yè);機(jī)場地勤的定義:為飛行服務(wù)的所有地面機(jī)構(gòu)都叫地勤地勤人員: 包括一般公司應(yīng)有職務(wù)如:秘書.會(huì)計(jì).IT,人事.行政.總務(wù).美工.企劃等部門外,另有航管理部門.旅客業(yè)務(wù)部門.航空貨運(yùn)部門.皆屬于地勤人員 ;
工作內(nèi)容: 一般來說,國內(nèi)航線勤務(wù)工作內(nèi)容是在機(jī)場柜臺(tái)辦理旅客報(bào)到、檢查證件、行李過磅、座位分配及出票,在候機(jī)室內(nèi)引導(dǎo)旅客通關(guān)候機(jī),登機(jī)并作廣播服務(wù),提醒旅客登機(jī)及貴賓服務(wù)工作或廣播尋找已到未登機(jī)的旅客,另外勤務(wù)人員還須與空中廚房聯(lián)系餐點(diǎn)、失物尋查、旅客申訴。地勤人員人員是航空公司對旅客的第一線員工需有良好的服務(wù)態(tài)度和耐心。
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