過水門，也稱為水門儀式，是機(jī)場(chǎng)的一種很榮譽(yù)的高級(jí)別禮遇儀式。國(guó)際民航中高級(jí)別的禮儀。
“過水門”儀式因兩輛或兩輛以上的消防車在飛機(jī)兩側(cè)噴射水霧時(shí)，會(huì)出現(xiàn)一個(gè)“水門”狀的效果而得名。飛機(jī)“過水門”儀式，形式類似于國(guó)外軍隊(duì)列隊(duì)紅毯兩側(cè)的儀仗兵用軍刀搭建的“門”，寓意“接風(fēng)洗塵”，具有很高的禮儀級(jí)別。
過水門，通常用來紀(jì)念優(yōu)秀退休飛行員或有特殊意義的航班、飛機(jī)等。
2020年3月，首批援助湖北的醫(yī)療隊(duì)返程，福建、江蘇、安徽、江西、遼寧等地在機(jī)場(chǎng)舉行隆重的“過水門”儀式，向飛機(jī)上的醫(yī)護(hù)人員致以崇高的敬意。
“過水門”跟國(guó)外的“軍刀拱門”儀式類似。在過去，人們一般會(huì)用手臂舉著刀劍或者棍子等搭成一個(gè)形似“門”的通道，然后會(huì)讓人從中走過去，以表祝福和紀(jì)念。后來隨著社會(huì)的發(fā)展，需要紀(jì)念的事物規(guī)模不斷擴(kuò)大，比如飛機(jī)、輪船等?！败姷豆伴T”或“手臂拱門”等形式已經(jīng)沒有辦法滿足現(xiàn)實(shí)的需要，所以才逐漸演變出用消防車在空中噴水，以此來搭建“水門”的形式，表達(dá)慶賀與祝福。
除了客機(jī)，直升機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)也有水門儀式，甚至軍艦、船艇也有類似的儀式，若趕上艷陽天還可以看到絢麗的彩虹。90年代，國(guó)際民航將水門儀式應(yīng)用***機(jī)，并逐漸成為行業(yè)共識(shí)。
布魯克林大橋，美國(guó)最老的懸索橋之一，建于1883年。圖為大橋建成125周年之際舉行的慶祝儀式。
“過水門”儀式是航空界的最高禮儀，常用來紀(jì)念退休的資深飛行員和空中交通管制員、航空公司的第一個(gè)或最后一個(gè)航班等。許多新機(jī)型完成首飛任務(wù)，落地后會(huì)過“水門”。還有部分國(guó)家歡迎外國(guó)國(guó)***首的時(shí)候同樣會(huì)用到。
除了實(shí)現(xiàn)接風(fēng)洗塵的儀式感，從實(shí)用角度來說，“過水門”也能起到保養(yǎng)飛機(jī)的作用。一方面，可以給飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)降溫，尤其是在炎熱的夏天。另一方面，經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的飛行后，飛機(jī)需要進(jìn)行清洗作業(yè)。清洗飛機(jī)表面的鹽分和其他造成腐蝕的污染物，可以延長(zhǎng)飛機(jī)的使用壽命，極大地節(jié)約維護(hù)費(fèi)用，降低使用成本。